Daraja B la ASTM A501ni bomba la chuma cha kaboni lenye umbo la moto lililounganishwa na lisilo na mshono lenye nguvu ya chini ya mkunjo wa MPa 448 (psi 65,000) kwa matumizi mbalimbali ya kimuundo.
ASTM A501ni kwa ajili ya utengenezaji na utendaji wa mirija ya chuma cha kaboni iliyounganishwa kwa moto na isiyo na mshono kwa matumizi ya kimuundo.
Mirija hii ya chuma inaweza kuwa nyeusi (isiyofunikwa) au iliyochovywa kwa mabati, ambayo ya mwisho imeongeza upinzani wa kutu kupitia mchakato wa kutengeneza mabati, na kuifanya ifae kwa hali mbalimbali za mazingira.
Mabomba haya ya chuma hutumika sana katika madaraja, majengo, na matumizi mengine mengi ya jumla ya kimuundo.
ASTM A501 huainisha bomba la chuma katika daraja tatu,daraja A, daraja B, na daraja C.
Daraja B ndilo linalotumika sana kati ya madaraja matatu kwa sababu hutoa sifa zenye usawa kwa matumizi mengi ya kimuundo.
Chuma kitatengenezwa namchakato wa kutengeneza chuma cha oksijeni-msingi au tao-la-umeme.
Chuma kinaweza kutengenezwa kwa vipande vya chuma au kinaweza kutengenezwa kwa nyuzi.
Wakati vyuma vya daraja tofauti vimekwama kwa mfuatano, mtengenezaji wa chuma atatambua nyenzo ya mpito inayotokana na kuiondoa kwa kutumia utaratibu uliowekwa ambao hutenganisha daraja hizo kwa njia chanya.
Mrija utatengenezwa kwa moja ya michakato ifuatayo:isiyoshonwa; kulehemu-kitako cha tanuru (kulehemu endelevu); kulehemu kwa upinzani wa umeme (ERW) au kulehemu kwa safu iliyozama (SAW)ikifuatiwa na kupasha joto tena katika sehemu nzima na kutengeneza joto kwa mchakato wa kupunguza au kuunda, au vyote viwili.
Mchakato wa kulehemu wa SAW umegawanywa katikaLSAW(SAWL) na SSAW (HSAW).
Uundaji wa mwisho wa umbo utafanywa kwa mchakato wa kutengeneza moto.
Itaruhusiwa kuongeza matibabu ya joto yanayorekebisha kwa ajili ya mirija yenye unene wa ukuta zaidi ya 13mm [1/2 inches].
| Mahitaji ya Kemikali ya ASTM A501 Daraja B,% | |||
| Muundo | Daraja B | ||
| Uchambuzi wa Joto | Uchambuzi wa Bidhaa | ||
| C (Kaboni)B | upeo | 0.22 | 0.26 |
| Mn (Manganese)B | upeo | 1.40 | 1.45 |
| P (Fosforasi) | upeo | 0.030 | 0.040 |
| S(Sulfuri) | upeo | 0.020 | 0.030 |
| Cu (Shaba)B (wakati chuma cha shaba kinapobainishwa) | dakika | 0.20 | 0.18 |
| BKwa kila punguzo la asilimia 0.01 chini ya kiwango cha juu kilichowekwa kwa kaboni, ongezeko la asilimia 0.06 juu ya kiwango cha juu kilichowekwa kwa manganese linaruhusiwa, hadi kiwango cha juu cha 1.60% kwa uchambuzi wa joto na 1.65% kwa uchambuzi wa bidhaa. | |||
Uchambuzi wa bidhaa utafanywa kwa kutumia sampuli za majaribio zilizochukuliwa kutoka kwa urefu mbili wa mirija kutoka kwa kila kundi la urefu wa 500, au sehemu yake, au vipande viwili vya hisa iliyoviringishwa tambarare kutoka kwa kila kundi la kiasi kinacholingana cha hisa iliyoviringishwa tambarare.
Sampuli za mvutano zitafuata mahitaji husika ya Mbinu za Majaribio na Ufafanuzi A370, Kiambatisho A2.
| Mahitaji ya Mvutano wa Daraja la B la ASTM A501 | |||
| Orodha | Unene wa Ukuta mm [ndani] | Daraja B | |
| Nguvu ya mvutano, chini, psi[MPa] | Zote | 65000 [448] | |
| Nguvu ya mavuno, chini, psi[MPa] | ≤25 [1] | 46,000 [315] | |
| ＞25 [1] na ≤ 50 [2] | 45,000 [310] | ||
| ＞50 [2] na ≤ 76 [3] | 42,500 [290] | ||
| ＞76 [3] na ≤ 100 [4] | 40,000 [280] | ||
| Kurefusha, kiwango cha chini, % | — | 24 | |
| Nishati ya Athari | dakika,wastani, ft/Ibf [J] | — | 20 [27] |
| dakika,moja, ft/Ibf [J] | — | 14 [19] | |
Sampuli za majaribio ya mvutano zitakuwa sampuli za majaribio ya urefu kamili au sampuli za majaribio ya ukanda wa urefu.
Kwa ajili ya mirija iliyounganishwa, sampuli zozote za majaribio ya vipande vya muda mrefu zitachukuliwa kutoka eneo lililo umbali wa angalau 90° kutoka kwa weld na zitatayarishwa bila kunyooshwa katika urefu wa kipimo.
Jaribio la ukanda mrefuVielelezo vitaondolewa vipande vyote vya sampuli.
Sampuli za majaribio ya mvutano hazipaswi kuwa na kasoro za uso ambazo zingeingilia uamuzi sahihi wa sifa za mvutano.
Unene wa ukuta ≤ 6.3mm [0.25in] hauhitaji upimaji wa athari.
| Uvumilivu wa Vipimo vya ASTM A501 | ||
| Orodha | wigo | Dokezo |
| Kipenyo cha Nje (OD) | ≤48mm (inchi 1.9) | ± 0.5mm [1/48 inchi] |
| ＞50mm (inchi 2) | ± 1% | |
| Unene wa Ukuta (T) | Unene wa ukuta uliobainishwa | ≥90% |
| Uzito | uzito uliowekwa | 96.5%-110% |
| Urefu (L) | ≤7m (futi 22) | -6mm (1/4in) - +13mm (1/2in) |
| Mita 7-14 (futi 22-44) | －6mm (1/4in) - +19mm (3/4) | |
| Unyoofu | Urefu uko katika vitengo vya kifalme (futi) | L/40 |
| Vipimo vya urefu ni kipimo (m) | L/50 | |
Mirija ya kimuundo haitakuwa na kasoro na itakuwa na umaliziaji laini unaotokana na mchakato wa utengenezaji wa rolling ya moto.
Wakati kina cha kasoro kwenye uso wa bomba kinazidi 10% ya unene wa ukuta wa kawaida, kasoro hizi zitachukuliwa kuwa haziendani. Urekebishaji kwa kulehemu utaruhusiwa tu pale ambapo mnunuzi na mtengenezaji wamekubaliana. Kabla ya ukarabati kwa kulehemu, kasoro zinazopaswa kurekebishwa lazima ziondolewe kabisa kwa njia za kukata au kusaga.
Ili bomba la kimuundo liweze kuchovya kwa mabati kwa moto, mipako hii itazingatia mahitaji husika ya VipimoASTM A53.
Kila urefu wa mirija ya kimuundo unapaswa kuwekwa alama kwa njia inayofaa, kama vile kuviringisha, kukanya, kukanya, au kupaka rangi.
Alama ya ASTM A501 inapaswa kuwa na taarifa zifuatazo kwa kiwango cha chini:
Jina la mtengenezaji
Chapa au chapa ya biashara
Ukubwa
Jina la kiwango (mwaka wa kuchapishwa hauhitajiki)
Daraja
Kwa mirija ya kimuundo yenye ukubwa wa chini ya milimita 50 [inchi 2] OD, inaruhusiwa kuweka alama kwenye taarifa ya chuma kwenye lebo iliyoambatanishwa na kila kifurushi.
Chuma cha ASTM A501 Daraja B huchanganya nguvu na unyumbufu na mchakato wa uzalishaji unaounda joto, na kuifanya ifae kwa matumizi mbalimbali ya kimuundo.
Ujenzi na ujenzi: Kwa kawaida hutumika katika matumizi ya ujenzi na ujenzi ambapo nguvu na uimara wa vifaa imara unahitajika. Hii inajumuisha majengo, viwanja vya michezo, madaraja, na miundo mingine.
Vifaa vya ViwandaKwa sababu ya nguvu yake ya juu, inafaa kutumika katika vifaa vya viwandani kama vile viwanda na maghala ambapo uadilifu wa kimuundo ni muhimu.
Miundombinu ya usafiri: daraja hili hutumika katika utengenezaji wa miundombinu ya usafiri, ikiwa ni pamoja na vituo vya treni, viwanja vya ndege, na njia za kupita barabarani.
Vipengele vya MiundoPia hutumika sana katika utengenezaji wa vipengele vya kimuundo kama vile nguzo, mihimili, na mihimili, ambavyo huunda mfumo wa miundo mbalimbali.
Utengenezaji wa vifaa: Katika utengenezaji wa vifaa na mashine nzito, inaweza kutumika kwa sehemu zinazohitaji vipengele vya kimuundo vyenye nguvu nyingi.
Mtengenezaji atampa mnunuzi cheti cha kufuata sheria kinachosema kwamba bidhaa hiyo ilichukuliwa sampuli, ilijaribiwa, na kukaguliwa kulingana na maelezo haya na mahitaji mengine yoyote yaliyoainishwa katika agizo la ununuzi au mkataba na kwamba mahitaji yote hayo yalitimizwa. Cheti cha kufuata sheria kitajumuisha idadi maalum na mwaka wa kutolewa.
Botop Steel ni mtengenezaji na muuzaji wa Mabomba ya Chuma cha Kaboni Yenye Ubora wa Juu kutoka China, pia ni muuzaji wa mabomba ya chuma yasiyo na mshono.
Botop Steel ina dhamira kubwa ya ubora na inatekeleza udhibiti na majaribio makali kwakuhakikisha uaminifu wa bidhaa. Timu yake yenye uzoefu hutoa suluhisho zilizobinafsishwa na usaidizi wa kitaalamu, kwa kuzingatia kuridhika kwa wateja. Tunatarajia kufanya kazi nawe.
