EN 10219 S355J0Hnyaétadilas anu dibentuk tiispipa baja berongga struktural pikeunEN 10219, kalayan kakuatan luluh minimum355 MPa(ketebalan témbok pipa ≤ 16 mm) sareng énergi impak sahenteuna27 J dina 0°C.
Diproduksi nganggo téknik las listrik atanapi las busur terendam tanpa kedah dirawat panas salajengna, éta cocog pikeun rupa-rupa aplikasi struktural arsitéktur sareng rékayasa, kalebet komponén struktural penting sapertos tiang pikeun pangrojong pondasi.
BS EN 10219 nyaéta Standar Éropa EN 10219 anu diadopsi ku Inggris.
Ngawengku las anu dibentuk tiisbunderan, pasagi, pasagi panjang, jeung elipsbagian struktural anu kosong.
CFCHS = bagian kosong bunderan anu kabentuk tiis;
CFRHS = bagian bolong pasagi atawa pasagi panjang anu dibentuk tiis;
Kami spesialisasi dina nyayogikeun bagian bolong bunderan kualitas luhur (CHS) pipa baja pikeun minuhan rupa-rupa kabutuhan rékayasa anjeun.
Kandel témbok ≤40mm;
Bunder: Diaméter luar nepi ka 2500 mm;
Bagian-bagian struktural anu kosong kedah didamel kulas listrik atanapi las busur terendam (SAW).
EN 10219 bagian kosong kudu dijieun tiis tanpa perlakuan panas salajengna, tapi las bisa jadi dina kaayaan dilas atawa dipanaskeun.
Upami téknologi las busur anu dianggo dina mesin las submerged, éta tiasa dikategorikeun kanaLSAW(SAWL) (Las Busur Terendam Longitudinal) sarengSSAW(HSAW)(Las Busur Terendam Spiral) gumantung kana arah sambungan las.
LSAWmiboga kaunggulan anu signifikan dina produksidiaméterna ageungjeungpipa baja anu témbokna kandelsareng khususna cocog pikeun skénario aplikasi dimana kakuatan, kualitas, sareng dimensi anu tepat diperyogikeun pisan.
JCOEmangrupikeun prosés anu penting pisan sareng ngawakilan dina produksi pipa baja LSAW. Nami prosés ieu asalna tina opat léngkah utama dina prosés pembuatan pipa: ngabentuk J, ngabentuk C, ngabentuk O, sareng ngalebarkeun.
Kami produsén sareng supplier pipa baja karbon las kualitas luhur ti Cina, ogé stockist pipa baja seamless, nawiskeun rupa-rupa solusi pipa baja!
Analisis Cast
Analisis kimia bahan baku pipa baja
Nilai sarimbag karbon maksimum (CEV) S355J0H: 0,45%.
CEV = C + Mn/6 +(Cr + Mo + V)/5 + (Ni + Cu)/15.
Analisis Produk
Analisis komposisi kimia tina bagian kosong anu parantos réngsé
Penyimpangan tina analisis produk tina wates anu ditangtukeun pikeun analisis tuang kedah saluyu sareng sarat-sarat di handap ieu.
Anil pikeun ngurangan setrés dina suhu leuwih ti 580 °C atawa leuwih ti hiji jam bisa ngabalukarkeun turunna sipat mékanis.
Uji tarik kedah dilaksanakeun saluyu sareng EN 10002-1.
Uji dampak kedah dilaksanakeun saluyu sareng EN 10045-1.
Sipat dampak ngan ukur diverifikasi nalika Pilihan 1.3 ditangtukeun.
c Pikeun ukuran bagian D/T < 15 (bunder) sareng (B+H)/2T < 12,5 (pasagi sareng pasagi panjang) elongasi minimum dikirangan ku 2.
d Pikeun ketebalan < 3 mm tingali 9.2.2.
e Pikeun sipat impak pikeun potongan uji bagian anu dikirangan tingali 6.7.2.
CatetanUji impak henteu diperyogikeun nalika ketebalan anu ditangtukeun <6mm.
Las dina bagian kosong anu dilas busur anu jero cai kedah diuji saluyu sareng EN 10246-9 pikeun kelas panarima U4 atanapi sacara radiografi saluyu sareng EN 10246-10 pikeun kelas kualitas gambar R2.
Uji NDT(RT)
Uji NDT(UT)
Uji Hidrostatik
Kami nganggo rupa-rupa téknik uji non-destruktif sareng uji tekanan hidrostatik pikeun mastikeun kakuatan sareng daya tahan unggal pipa. Kami nyayogikeun produk pipa baja anu nyumponan standar kaamanan sareng jaminan kualitas anu pangluhurna pikeun para nasabah.
Tabung bagian berongga anu diproduksi numutkeun EN 10219 tiasa dilas.
Nalika ngelas, retakan tiis dina zona las mangrupikeun résiko utama sabab ketebalan, tingkat kakuatan, sareng CEV produk ningkat. Retakan tiis disababkeun ku kombinasi sababaraha faktor:
kadar hidrogén anu tiasa nyebar dina logam las anu luhur;
struktur anu rapuh di zona anu kapangaruhan panas;
konsentrasi tegangan tarik anu signifikan dina sambungan las.
Pipa baja EN 10219 cocog pikeun galvanis hot dip. Pilihan tiasa dilakukeun numutkeun kabutuhan anu saleresna.
Kudu mibanda permukaan anu lemes anu saluyu sareng metode manufaktur anu dianggo; gundukan, rongga, atanapi alur longitudinal déét anu dihasilkeun tina prosés manufaktur diidinan salami ketebalan sésana aya dina toleransi.
Cacad permukaan bisa dileungitkeun ku cara ngagiling, salami ketebalan bagian kosong anu parantos diropéa henteu kirang ti ketebalan minimum anu diidinan anu ditangtukeun dina EN 10219-2.
Toleransi dina Wangun, Kalurusan sareng Massa
Panjang Toleransi
Jangkungna Las
Sarat jangkungna las ngan lumaku pikeun tabung SAW.
| Kandel, mm | Jangkungna manik las maksimum, mm |
| ≤14,2 | 3.5 |
| >14,2 | 4.8 |
Pipa baja EN 10219 S355J0H mangrupikeun bahan anu kuat sareng tahan korosi anu cocog pisan pikeun rupa-rupa struktur wangunan sareng rékayasa, kalebet aplikasi tumpukan pipa.
1. Tumpukan PipaPipa baja S355J0H cocog pisan dianggo salaku tihang pondasi kusabab kakuatan sareng tahan korosi na, sareng seueur dianggo dina pangwangunan dermaga, sasak, pondasi wangunan, sareng proyék-proyék sanés anu meryogikeun pondasi anu jero.
2. Struktur wangunan: Umumna dianggo pikeun komponén sapertos struktur rorongkong, kolom pendukung, sareng balok wangunan.
3. Transportasi pipaIeu ogé cocog dianggo salaku pipa pikeun ngangkut minyak sareng gas dina jarak anu jauh. Nanging, biasana dilapis pikeun manjangkeun umur jasa, contona 3LPE, FBE, galvanis, jsb.
4. Mesin konstruksi: Ieu tiasa dianggo pikeun ngadamel braket sareng bagian tina rupa-rupa mesin konstruksi.
5. Fasilitas umum: sapertos tribun di stadion olahraga sareng struktur pendukung sanés pikeun fasilitas umum anu ageung.
EN 10210 S355J0HBagian kosong pikeun struktur anu dilas dina thermoforming. Sanaos utamina dianggo pikeun thermoforming, komposisi kimia sareng sipat mékanisna sami sareng S355J0H sareng tiasa dianggo salaku bahan anu sami.
ASTM A500 Kelas CDianggo dina pabrik tabung buleud, pasagi, sareng pasagi panjang anu dilas atanapi teu dilas pikeun aplikasi struktural. ASTM A500 Kelas C nyayogikeun kakuatan hasil sareng tarik anu sami pikeun struktur arsitéktur sareng mékanis.
CSA G40.21 350WIeu mangrupikeun spésifikasi Asosiasi Standar Kanada anu ngawengku rupa-rupa tingkatan baja struktural. Baja tingkat 350W ngagaduhan kakuatan luluh sareng tarik anu sami sareng S355J0H.
JIS G3466 STKR490Ieu mangrupikeun bahan tabung pasagi sareng pasagi panjang pikeun panggunaan struktural sapertos anu ditetepkeun dina Standar Industri Jepang (JIS). Ieu cocog pikeun struktur wangunan sareng tujuan mékanis.
Ti saprak diadegkeun dina taun 2014,Baja Botopparantos janten supplier pipa baja karbon anu unggul di Cina Kalér, anu dikenal ku jasa anu saé, produk anu berkualitas tinggi, sareng solusi anu komprehensif.
Pausahaan ieu nawiskeun rupa-rupa pipa baja karbon sareng produk anu aya hubunganana, kalebet pipa baja seamless, ERW, LSAW, sareng SSAW, ogé jajaran lengkep fitting pipa sareng flens. Produk khususna ogé kalebet paduan kualitas luhur sareng baja tahan karat austenitik, anu disaluyukeun pikeun minuhan paménta rupa-rupa proyék pipa.
Pipa Baja Karbon Struktural LSAW (JCOE) ASTM A252 GR.3
Pipa Baja BS EN10210 S275J0H LSAW(JCOE)
Pipa Baja ASTM A671/A671M LSAW
Pipa Baja Karbon ASTM A672 B60/B70/C60/C65/C70 LSAW
Pipa Baja Karbon API 5L X65 PSL1/PSL 2 LSAW / Pipa Baja API 5L Kelas X70 LSAW
Pipa Baja Struktural LSAW(JCOE) EN10219 S355J0H
