ASTM A501 Klasse Bis een warmgevormde, gelaste en naadloze koolstofstalen buis met een minimale treksterkte van 448 MPa (65.000 psi) voor diverse structurele toepassingen.
ASTM A501is bedoeld voor de vervaardiging en prestaties van warmgevormde, gelaste en naadloze koolstofstalen buizen voor structurele toepassingen.
Deze stalen buizen kunnen zwart (onbekleed) of thermisch verzinkt zijn. De laatste variant heeft een hogere corrosiebestendigheid door het verzinkingsproces, waardoor ze geschikt zijn voor een breed scala aan omgevingsomstandigheden.
Deze stalen buizen worden veel gebruikt in bruggen, gebouwen en vele andere algemene structurele toepassingen.
ASTM A501 classificeert stalen buizen in drie klassen:klasse A, klasse B en klasse C.
Van de drie kwaliteiten wordt klasse B het meest gebruikt, omdat het over uitgebalanceerde eigenschappen beschikt voor talloze structurele toepassingen.
Het staal wordt gemaakt doorbasisch-zuurstof- of elektrische-boogovenstaalproductieproces.
Staal kan in blokken of strengen gegoten worden.
Wanneer staalsoorten van verschillende kwaliteiten opeenvolgend worden gegoten, moet de staalproducent het resulterende overgangsmateriaal identificeren en verwijderen met behulp van een vastgestelde procedure die de kwaliteiten duidelijk scheidt.
De buizen moeten worden vervaardigd door middel van een van de volgende processen:naadloos; oven-stomplaslassen (continu lassen); elektrisch weerstandslassen (ERW) of ondergedompeld booglassen (SAW)gevolgd door herverhitting over de gehele doorsnede en warmvormen door een reducerend of vormgevend proces, of beide.
Het SAW-lasproces is onderverdeeld inLSAW(SAWL) en SSAW (HSAW).
De uiteindelijke vorm wordt verkregen door middel van een warmvormproces.
Het is toegestaan om een normaliserende warmtebehandeling toe te voegen voor buizen met een wanddikte groter dan 13 mm [1/2 inch].
| ASTM A501 Klasse B Chemische vereisten,% | |||
| Samenstelling | Klasse B | ||
| Warmteanalyse | Productanalyse | ||
| C (Koolstof)B | maximaal | 0,22 | 0,26 |
| Mn (Mangaan)B | maximaal | 1.40 | 1.45 |
| P (Fosfor) | maximaal | 0,030 | 0,040 |
| S(Zwavel) | maximaal | 0,020 | 0,030 |
| Cu (koper)B ((wanneer koperstaal wordt gespecificeerd) | mijn | 0,20 | 0,18 |
| BVoor elke reductie van 0,01 procentpunt onder het vastgestelde maximum voor koolstof is een verhoging van 0,06 procentpunt boven het vastgestelde maximum voor mangaan toegestaan, tot een maximum van 1,60% bij warmteanalyse en 1,65% bij productanalyse. | |||
Productanalyses worden uitgevoerd met behulp van testmonsters die worden genomen uit twee stukken buis uit elke partij van 500 stukken, of een fractie daarvan, of twee stukken platgewalst materiaal uit elke partij van een overeenkomstige hoeveelheid platgewalst materiaal.
Trekmonsters moeten voldoen aan de toepasselijke eisen van Testmethoden en definities A370, Bijlage A2.
| ASTM A501 Klasse B Treksterktevereisten | |||
| Lijst | Wanddikte mm [in] | Klasse B | |
| Treksterkte, min, psi[MPa] | Alle | 65000 [448] | |
| Vloeigrens, min, psi[MPa] | ≤25 [1] | 46.000 [315] | |
| ＞25 [1] en ≤ 50 [2] | 45.000 [310] | ||
| ＞50 [2] en ≤ 76 [3] | 42.500 [290] | ||
| ＞76 [3] en ≤ 100 [4] | 40.000 [280] | ||
| Verlenging, min, % | — | 24 | |
| Impactenergie | mijn,gemiddeld, ft/Ibf [J] | — | 20 [27] |
| mijn,enkel, ft/Ibf [J] | — | 14 [19] | |
Trekproefstukken moeten longitudinale proefstukken op ware grootte of longitudinale strookproefstukken zijn.
Voor gelaste buizen, moeten alle longitudinale stripproefmonsters worden genomen van een locatie die minstens 90° van de las is verwijderd en moeten worden voorbereid zonder dat ze in de meetlengte worden afgeplat.
Longitudinale striptestBij de monsters moeten alle bramen verwijderd worden.
Trekproefstukken mogen geen oppervlakte-imperfecties bevatten die de juiste bepaling van de treksterkte-eigenschappen in de weg staan.
Wanddiktes ≤ 6,3 mm [0,25 inch] vereisen geen impacttest.
| ASTM A501 Dimensionale Toleranties | ||
| Lijst | domein | Opmerking |
| Buitendiameter (OD) | ≤48 mm (1,9 inch) | ±0,5 mm [1/48 inch] |
| ＞50 mm (2 inch) | ± 1% | |
| Wanddikte (T) | Gespecificeerde wanddikte | ≥90% |
| Gewicht | opgegeven gewicht | 96,5%-110% |
| Lengte (L) | ≤7m (22 voet) | -6 mm (1/4 inch) - +13 mm (1/2 inch) |
| 7-14 m (22-44 ft) | -6 mm (1/4 inch) - +19 mm (3/4) | |
| Rechtheid | Lengtes zijn in imperiale eenheden (ft) | L/40 |
| Lengte-eenheden zijn metrisch (m) | L/50 | |
De structurele buizen moeten vrij zijn van defecten en een gladde afwerking hebben als gevolg van het warmwalsen tijdens het productieproces.
Wanneer de diepte van de defecten aan het buisoppervlak meer dan 10% van de nominale wanddikte bedraagt, worden deze defecten als niet-conform beschouwd. Reparatie door middel van lassen is alleen toegestaan na overleg tussen de koper en de fabrikant. Voorafgaand aan reparatie door middel van lassen moeten de te repareren defecten volledig worden verwijderd door middel van snijden of slijpen.
Voor constructiebuizen die thermisch verzinkt moeten worden, moet deze coating voldoen aan de relevante eisen van de specificatie.ASTM A53.
Elke lengte constructiebuis moet worden gemarkeerd met een geschikte methode, zoals rollen, stampen, stempelen of schilderen.
De ASTM A501-markering moet minimaal de volgende informatie bevatten:
Naam van de fabrikant
Merk of handelsmerk
Maat
Naam van de norm (jaar van publicatie is niet vereist)
Cijfer
Voor constructiebuizen met een buitendiameter van < 50 mm [2 inch] is het toegestaan om de staalinformatie op een label te vermelden dat aan elke bundel is bevestigd.
ASTM A501 Grade B-staal combineert sterkte en ductiliteit dankzij een warmvervormingsproces, waardoor het geschikt is voor uiteenlopende structurele toepassingen.
Bouw en constructie: Wordt doorgaans gebruikt in bouwtoepassingen waar hoge sterkte en duurzaamheid van robuuste materialen vereist zijn. Dit omvat gebouwen, sportstadions, bruggen en andere constructies.
Industriële faciliteiten:Door de hoge sterkte is het geschikt voor gebruik in industriële faciliteiten zoals fabrieken en magazijnen waar de structurele integriteit van cruciaal belang is.
Transportinfrastructuur: Deze kwaliteit wordt gebruikt bij de productie van transportinfrastructuur, waaronder treinstations, luchthavens en snelwegviaducten.
Structurele componenten:Het wordt ook veel gebruikt bij de productie van constructieonderdelen zoals kolommen, balken en spanten, die het geraamte van verschillende constructies vormen.
Apparatuurfabricage:Bij de productie van zwaar materieel en machines kan het worden gebruikt voor onderdelen die zeer sterke structurele componenten vereisen.
De fabrikant verstrekt de koper een conformiteitscertificaat waarin staat dat het product is bemonsterd, getest en geïnspecteerd in overeenstemming met deze specificatie en alle andere vereisten die in de inkooporder of het contract zijn vermeld, en dat aan al deze vereisten is voldaan. Het conformiteitscertificaat vermeldt het specifieke nummer en jaar van uitgifte.
Botop Steel is een fabrikant en leverancier van hoogwaardige gelaste koolstofstalen buizen uit China. Ook is het een leverancier van naadloze stalen buizen.
Botop Steel hecht veel waarde aan kwaliteit en implementeert strenge controles en tests omgaranderen de betrouwbaarheid van het product. Het ervaren team biedt gepersonaliseerde oplossingen en deskundige ondersteuning, met de focus op klanttevredenheid. We kijken ernaar uit om met u samen te werken.
