Acciaio ASTM A513è un tubo e una condotta in acciaio al carbonio e legato, realizzati con acciaio laminato a caldo o a freddo come materia prima mediante processo di saldatura a resistenza (ERW), ampiamente utilizzato in tutti i tipi di strutture meccaniche.
Il tipo 1 può essere suddiviso in 1a e 1b.
Tipo 1a (AWHR): "come saldato" da acciaio laminato a caldo (con scaglie di laminazione).
Questo tipo di tubo è saldato direttamente da acciaio laminato a caldo con ossido di ferro (scaglia di laminazione) formatosi durante la laminazione. Questo tipo di tubo è spesso utilizzato in applicazioni in cui l'integrità superficiale non è critica, poiché la superficie contiene scaglia di laminazione.
Tipo 1b (AWPO): "come saldato" da acciaio laminato a caldo, decapato e oliato (senza scaglie di laminazione).
Questo tipo di tubo è saldato a partire da acciaio laminato a caldo, decapato e oliato, ed è caratterizzato dalla rimozione delle scaglie di laminazione. Il trattamento di decapaggio e oliatura non solo rimuove l'ossidazione superficiale, ma fornisce anche una certa protezione dalla corrosione e lubrificazione durante la lavorazione, rendendo questo tubo più adatto ad applicazioni che richiedono una superficie più pulita o condizioni di lavorazione leggermente più rigide.
Standard di esecuzione: ASTM A513
Materiale: acciaio laminato a caldo o laminato a freddo
Numero di tipo: Tipo 1 (1a o 1b), Tipo 2, Tipo 3, Tipo 4,Tipo5, Tipo6.
Grado: MT 1010, MT 1015,1006, 1008, 1009 ecc.
Trattamento termico: NA, SRA, N.
Dimensioni e spessore della parete
Forma della sezione cava: rotonda, quadrata o altre forme
Lunghezza
Quantità totale
Girare
Quadrato o rettangolare
Altre forme
come forme aerodinamiche, esagonali, ottagonali, rotonde all'interno ed esagonali o ottagonali all'esterno, nervate all'interno o all'esterno, triangolari, rettangolari arrotondate e a D.
Tubi rotondi ASTM A513 Tipo 1 I gradi comuni sono:
1008,1009,1010,1015,1020,1021,1025,1026,1030,1035,1040,1340,1524,4130,4140.
Laminato a caldo
Nel processo di produzione, l'acciaio laminato a caldo viene prima riscaldato ad alte temperature, consentendo all'acciaio di essere laminato in uno stato plastico, che facilita la modifica di forma e dimensioni dell'acciaio. Al termine del processo di laminazione a caldo, il materiale è solitamente sfaldato e deformato.
I tubi devono essere realizzati dasaldatura a resistenza elettrica (ERW)processo.
Il tubo ERW è il processo di creazione di una saldatura avvolgendo un materiale metallico in un cilindro e applicando resistenza e pressione lungo la sua lunghezza.
L'acciaio deve essere conforme ai requisiti di composizione chimica specificati nella Tabella 1 o nella Tabella 2.
| Grado | Resistenza allo snervamento ksi[MPa],min | Forza suprema ksi[MPa],min | Allungamento in 2 pollici (50 mm), min, | RB minimo | RB massimo |
| Tubi saldati | |||||
| 1008 | 30 [205] | 42 [290] | 15 | 50 | — |
| 1009 | 30 [205] | 42 [290] | 15 | 50 | — |
| 1010 | 32 [220] | 45 [310] | 15 | 55 | — |
| 1015 | 35 [240] | 48 [330] | 15 | 58 | — |
| 1020 | 38 [260] | 52 [360] | 12 | 62 | — |
| 1021 | 40 [275] | 54 [370] | 12 | 62 | — |
| 1025 | 40 [275] | 56 [385] | 12 | 65 | — |
| 1026 | 45 [310] | 62 [425] | 12 | 68 | — |
| 1030 | 45 [310] | 62 [425] | 10 | 70 | — |
| 1035 | 50 [345] | 66 [455] | 10 | 75 | — |
| 1040 | 50 [345] | 66 [455] | 10 | 75 | — |
| 1340 | 55 [380] | 72 [495] | 10 | 80 | — |
| 1524 | 50 [345] | 66 [455] | 10 | 75 | — |
| 4130 | 55 [380] | 72 [495] | 10 | 80 | — |
| 4140 | 70 [480] | 90 [620] | 10 | 85 | — |
RB si riferisce alla scala di durezza Rockwell B.
I requisiti di durezza corrispondenti ai gradi specifici possono essere visualizzati neltabella sopra per RB.
L'1% di tutte le provette in ogni lotto e non meno di 5 provette.
Sono applicabili tubi rotondi e tubi che, una volta rotondi, formano altre forme.
Tutti i tubi saranno sottoposti a prova idrostatica.
Mantenere la pressione minima di prova idraulica per almeno 5 secondi.
La pressione si calcola come:
P=2St/D
P= pressione minima di prova idrostatica, psi o MPa,
S= sollecitazione ammissibile della fibra di 14.000 psi o 96,5 MPa,
t= spessore della parete specificato, pollici o mm,
D= diametro esterno specificato, pollici o mm.
Lo scopo di questo test è scartare le provette contenenti difetti dannosi.
Ogni tubo deve essere sottoposto a prova elettrica non distruttiva in conformità con la Pratica E213, Pratica E273, Pratica E309 o Pratica E570.
Diametro esterno
Tabella 4Tolleranze di diametro per tubi rotondi di tipo I (AWHR)
Spessore della parete
Tabella 6Tolleranza dello spessore della parete per tubi rotondi di tipo I (AWHR) (unità in pollici)
Tabella 7Tolleranza dello spessore della parete per tubi rotondi di tipo I (AWHR) (unità SI)
Lunghezza
Tabella 13Tolleranze della lunghezza di taglio per tubi tondi tagliati al tornio
Tabella 14Tolleranze di lunghezza per tubi rotondi tagliati con punzone, sega o disco
Ortogonalità
Tabella 16Tolleranze, dimensioni esterne dei tubi quadrati e rettangolari
Contrassegnare le seguenti informazioni in modo appropriato per ogni bastoncino o fascio.
nome o marca del produttore, dimensioni specificate, tipo, numero d'ordine dell'acquirente e il numero di questa specifica.
L'uso del codice a barre è accettabile come metodo di identificazione supplementare.
I tubi devono essere privi di difetti dannosi e avere una finitura a regola d'arte.
Le estremità del tubo devono essere tagliate in modo netto e prive di sbavature o bordi taglienti.
Truciolo laminato (per il Tipo 1a): il Tipo 1a (laminato direttamente a caldo con trucioli laminati) presenta in genere una superficie con truciolo laminato. Questa condizione superficiale è accettabile per alcune applicazioni in cui non è richiesta un'elevata qualità superficiale.
Rimozione dei trucioli laminati (per il tipo 1b): il tipo 1b (realizzato in acciaio laminato a caldo, decapato e oliato con rimozione dei trucioli laminati) offre una superficie più pulita per applicazioni che richiedono verniciatura o una migliore qualità superficiale.
Prima della spedizione, i tubi devono essere rivestiti con una pellicola d'olio per ritardare la ruggine.
Se l'ordine specifica che il tubo deve essere spedito senzaolio ritardante di ruggine, la pellicola di oli incidentali alla fabbricazione rimarrà sulla superficie.
Può impedire efficacemente alla superficie del tubo di reagire con l'umidità e l'ossigeno presenti nell'aria, evitando così ruggine e corrosione.
Più economico: Il processo di saldatura per l'acciaio laminato a caldo rende l'ASTM A513 Tipo 1 più conveniente rispetto ai prodotti trafilati a freddo.
Ampia gamma di applicazioni: ASTM A513 Tipo 1 è adatto a una varietà di applicazioni, tra cui componenti strutturali, telai, scaffalature e altro ancora. La sua versatilità in diversi ambienti e funzioni lo rende una scelta popolare per settori come l'automotive, l'edilizia e la meccanica.
Ottima saldabilità: La composizione chimica dell'ASTM A513 Tipo 1 è favorevole alla saldatura e può essere saldato utilizzando la maggior parte dei metodi di saldatura convenzionali, rendendolo più pratico in una varietà di ambienti di produzione.
Buona resistenza e tenacità: Sebbene non sia resistente quanto alcuni acciai legati o trattati, soddisfa il requisito di fornire una resistenza adeguata per molte applicazioni strutturali e meccaniche. Ulteriori lavorazioni, come il trattamento termico, possono anche migliorare le proprietà meccaniche del tubo per soddisfare requisiti specifici.
Finitura superficiale: Il tipo 1b fornisce una superficie più pulita, il che è vantaggioso nelle applicazioni in cui è richiesta una buona finitura superficiale e dove è necessaria la verniciatura o un'ulteriore preparazione della superficie.
ASTM A513 Tipo 1 offre un buon equilibrio tra costi, prestazioni e versatilità, rendendolo adatto a numerose applicazioni meccaniche e strutturali in cui sono richiesti tubi convenienti con buone proprietà meccaniche.
Utilizzato nell'edilizia come strutture di supporto quali travi e colonne.
Utilizzato nella produzione di parti strutturali di varie apparecchiature meccaniche, come cuscinetti e alberi.
Telaio e strutture di supporto nelle macchine agricole.
Utilizzato per costruire scaffalature metalliche e sistemi di stoccaggio in magazzini e negozi.
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