| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ท่อเหล็กกล้าคาร์บอน / ท่อเหล็กกล้าสำหรับหม้อไอน้ำ |
| วัสดุ | A53 GrB, A36, ST52, ST35, ST42, ST45, X42, X46, X52, X60, X65, X70 |
| มาตรฐาน | API 5L, ASTM A106 Gr.B, ASTM A53 Gr.B, ASTMA179/A192, ASTM A335 P9, ASTM A210, ASTM A333 |
| ใบรับรอง | API 5L, ISO9001, SGS, BV, CCIC |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก | 13.7 มม. - 762 มม. |
| ความหนาของผนัง | SCH10,SCH20,SCH30,STD,SCH40,SCH60,SCH80,SCH100,SCH120,SCH160,XS,XXS |
| ความยาว | 1 เมตร, 4 เมตร, 6 เมตร, 8 เมตร, 12 เมตร ตามความต้องการของผู้ซื้อ |
| การบำบัดพื้นผิว | สีดำ, วานิช, น้ำมัน, ชุบสังกะสี, เคลือบป้องกันการกัดกร่อน |
| การทำเครื่องหมาย | การทำเครื่องหมายตามมาตรฐาน หรือตามคำขอของคุณ วิธีการทำเครื่องหมาย: พ่นสีขาว |
| สิ้นสุดการรักษา | ปลายเรียบ/ปลายเฉียง/ปลายมีร่อง/ปลายมีเกลียว พร้อมฝาปิดพลาสติก |
| เทคนิค | เหล็กรีดร้อนหรือเหล็กรีดเย็น ERW |
| บรรจุุภัณฑ์ | บรรจุภัณฑ์แบบหลวมๆ; บรรจุเป็นมัด (สูงสุด 2 ตัน); ท่อที่มัดรวมกันโดยใช้สลิงรัดที่ปลายทั้งสองข้างเพื่อความสะดวกในการขนถ่าย; ทำจากไม้กระเป๋าผ้าทอกันน้ำ |
| ทดสอบ | การวิเคราะห์ส่วนประกอบทางเคมี, คุณสมบัติทางกล, คุณสมบัติทางเทคนิค, ขนาดภายนอก การตรวจสอบ, การทดสอบไฮดรอลิก, การทดสอบด้วยรังสีเอ็กซ์ |
| แอปพลิเคชัน | การลำเลียงของเหลว, ท่อโครงสร้าง, การก่อสร้าง, การแตกตัวของปิโตรเลียม, ท่อน้ำมัน, ท่อก๊าซ |
มาตรฐาน API 5L X42-X80, PSL1 และ PSL2 สำหรับอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซท่อเหล็กกล้าคาร์บอนไร้รอยต่อใช้สำหรับลำเลียงก๊าซ น้ำ และปิโตรเลียม ทั้งจากอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซธรรมชาติ
ท่อเหล็กไร้รอยต่อคาร์บอนสำหรับอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ API 5L X42-X80, PSL1 และ PSL2 ผลิตขึ้นโดยวิธีการดึงเย็นหรือการรีดร้อน ตามความต้องการของลูกค้า
ท่อเหล็กไร้รอยต่อคาร์บอนสำหรับอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ API 5L X52 PSL1&PSL2 ผลิตขึ้นโดยวิธีการดึงเย็นหรือการรีดร้อน โดยปกติแล้วขนาดเล็กจะใช้วิธีดึงเย็น และขนาดใหญ่จะใช้วิธีรีดร้อน
เกรดและองค์ประกอบทางเคมี (％)สำหรับ API 5L PSL1
| มาตรฐาน |
ระดับ | องค์ประกอบทางเคมี- | |||
| C | Mn | P | S | ||
| API 5L | เอ็กซ์42 | ≤0.28 | ≤1.30 | ≤0.030 | ≤0.030 |
| X46, X52, X56 | ≤0.28 | ≤1.40 | ≤0.030 | ≤0.030 | |
| X60, X65 | ≤0.28 | ≤1.40 | ≤0.030 | ≤0.030 | |
| เอ็กซ์70 | ≤0.28 | ≤1.40 | ≤0.030 | ≤0.030 | |
| X52 | ≤0.28 | ≤1.40 | ≤0.030 | ≤0.030 | |
เกรดและองค์ประกอบทางเคมี (％)สำหรับ API 5L PSL2
| มาตรฐาน |
ระดับ | องค์ประกอบทางเคมี- | |||
| C | Mn | P | S | ||
| API 5L | เอ็กซ์42 | ≤0.24 | ≤1.30 | ≤0.025 | ≤0.015 |
| X46, X52, X56 | ≤0.24 | ≤1.40 | ≤0.025 | ≤0.015 | |
| X60, X65 | ≤0.24 | ≤1.40 | ≤0.025 | ≤0.015 | |
| X70, X80 | ≤0.24 | ≤1.40 | ≤0.025 | ≤0.015 | |
| X52 | ≤0.24 | ≤1.40 | ≤0.025 | ≤0.015 | |
คุณสมบัติทางกลของ API 5L GR.B X42-X80/X52(PSL1)-
| ระดับ | ความแข็งแรงของผลผลิต(MPa) | ความแข็งแรงดึง(MPa) | การยืดตัว A% | ||
|
| psi | เมกะปาสคาล | psi | เมกะปาสคาล | การยืดตัว (นาที) |
| เอ็กซ์42 | 42,000 | 290 | 60,000 | 414 | 21-27 |
| เอ็กซ์46 | 46,000 | 317 | 63,000 | 434 | 20-26 |
| X52 | 52,000 | 359 | 66,000 | 455 | 20-24 |
| เอ็กซ์56 | 56,000 | 386 | 71,000 | 490 |
|
| เอ็กซ์60 | 60,000 | 414 | 75,000 | 517 |
|
| เอ็กซ์65 | 65,000 | 448 | 77,000 | 531 |
|
| เอ็กซ์70 | 70,000 | 483 | 82,000 | 565 |
|
| X52 | 52,000 | 359 | 66,000 | 455 | 20-24 |
คุณสมบัติทางกลของ API 5L/X52ท่อไร้รอยต่อ GR.B (PSL2)-
| ระดับ | ความแข็งแรงของผลผลิต(MPa) | ความแข็งแรงดึง(MPa) | การยืดตัว A% | ผลกระทบ (J) | ||
|
| psi | เมกะปาสคาล | psi | เมกะปาสคาล | การยืดตัว (นาที) | นาที |
| เอ็กซ์42 | 290 | 496 | 414 | 758 | 21-27 | 41(27) |
| เอ็กซ์46 | 317 | 524 | 434 | 758 | 20-26 | 41(27) |
| X52 | 359 | 531 | 455 | 758 | 20-24 | 41(27) |
| เอ็กซ์56 | 386 | 544 | 490 | 758 |
|
|
| เอ็กซ์60 | 414 | 565 | 517 | 758 |
|
|
| เอ็กซ์65 | 448 | 600 | 531 | 758 |
|
|
| เอ็กซ์70 | 483 | 621 | 565 | 758 |
|
|
| เอ็กซ์80 | 552 | 690 | 621 | 827 |
| |
| X52 | 359 | 531 | 455 | 758 | 20-24 | 41(27) |
การทดสอบเชิงกล
การทดสอบความแข็ง
การทดสอบการดัดงอ
การทดสอบแรงดึงของตัวท่อ—ควรทำการทดสอบแรงดึงตามมาตรฐาน ISO6892 หรือ ASTM A370 ควรใช้ตัวอย่างตามแนวยาว ทำการทดสอบสองครั้งต่อท่อหนึ่งหน่วยทดสอบ โดยใช้อัตราส่วนการขยายตัวในอุณหภูมิต่ำที่เท่ากัน
การทดสอบการแบนราบ—จะต้องทำการทดสอบการแบนราบหนึ่งครั้งกับชิ้นงานตัวอย่างจากปลายแต่ละด้านของหลอดทดลองสองหลอดที่เลือกจากแต่ละล็อต
การทดสอบแรงกระแทก CVN—การทดสอบ Charpy ควรดำเนินการตามมาตรฐาน ASTM A370 ทำการทดสอบสองครั้งต่อหน่วยทดสอบ โดยใช้ท่อไม่เกิน 100 ชิ้น ที่มีอัตราส่วนการขยายตัวในอุณหภูมิต่ำเท่ากัน
การทดสอบความแข็ง—เมื่อตรวจพบจุดแข็งที่ต้องสงสัยจากการตรวจสอบด้วยสายตา จะต้องทำการทดสอบความแข็งตามมาตรฐาน ISO 6506, ISO 6507, ISO 6508 หรือ ASTM A 370 โดยใช้อุปกรณ์ทดสอบความแข็งแบบพกพาและวิธีการที่สอดคล้องกับ ASTM A 956, ASTM A 1038 หรือ ASTM E 110 ตามลำดับ ขึ้นอยู่กับวิธีการที่ใช้
การทดสอบแรงดันน้ำ—ท่อแต่ละท่อจะต้องผ่านการทดสอบแรงดันน้ำ
การทดสอบการดัดงอ — ท่อที่มีความยาวเพียงพอจะต้องสามารถดัดงอได้ 90° โดยไม่ต้องทำความร้อนรอบแกนทรงกระบอก
ตรวจสอบรอยเชื่อมด้วยรังสีเอ็กซ์ 100%
การทดสอบอัลตราโซนิก
การตรวจสอบกระแสไหลวน
ท่อเปลือย หรือเคลือบสีดำ/เคลือบเงา (ตามความต้องการของลูกค้า)
เด็กทารกที่มีความสูง 6 นิ้วหรือต่ำกว่า ควรห่อด้วยผ้าฝ้ายสองผืน;
มีตัวป้องกันปลายทั้งสองด้าน;
ปลายเรียบ, ปลายเอียง (ขนาด 2 นิ้วขึ้นไปที่มีปลายเอียง มุมเอียง: 30~35°), ปลายเกลียว และข้อต่อ;
การให้คะแนน
| ขนาด | ความอดทน (ด้วยความเคารพ)t to ที่ระบุไว้ภายนอกเส้นผ่านศูนย์กลาง) |
| <2 3/8 | + 0.016 นิ้ว, - 0.031 นิ้ว (+ 0.41 มม., - 0.79 มม.) |
| > 2 3/8 และ ≤4 1/2 เชื่อมต่อเนื่อง | ±1.00% |
| > 2 3/8 และ < 20 | ±0.75% |
| > 20. ไร้รอยต่อ | ± 1.00% |
| >20 และ <36 เชื่อม | + 0.75% - 0.25% |
| > 36, เชื่อม | + 1/4 นิ้ว - 1/8 นิ้ว (+ 6.35 มม., -3.20 มม.) |
ในกรณีที่ท่อได้รับการทดสอบด้วยแรงดันน้ำสูงกว่าแรงดันทดสอบมาตรฐาน อาจมีการตกลงค่าความคลาดเคลื่อนอื่น ๆ ระหว่างผู้ผลิตและผู้ซื้อได้
| ความไม่กลม | |||||
| ขนาด | ค่าความคลาดเคลื่อนลบ | บวกค่าความคลาดเคลื่อน | ความคลาดเคลื่อนแบบ End-to-End | เส้นผ่านศูนย์กลาง, ค่าความคลาดเคลื่อนของแกน (เปอร์เซ็นต์ของเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกที่ระบุ) | ค่าความแตกต่างสูงสุดระหว่างเส้นผ่านศูนย์กลางต่ำสุดและสูงสุด (ใช้ได้เฉพาะกับท่อที่มี D/t≤75 เท่านั้น) |
| ≤10 3/4 l&V4 | 1/64 (0.40 มม.) | 1/16 (1.59 มม.) | - | - | |
| >10 3/4 และ ≤20 | 1/32 นิ้ว (0.79 มม.) | 3/32 (2.38 มม.) | - | - | - |
| > 20 และ ≤ 42 | 1/32 นิ้ว (0.79 มม.) | 3/32 (2.38 มม.) | b | ± 1% | <0.500 นิ้ว (12.7 มม.) |
| >42 | 1/32 นิ้ว (0.79 มม.) | 3/32 (2.38 มม.) | b | ± 1% | £625 นิ้ว (15.9 มม.) |
ค่าความคลาดเคลื่อนของความไม่กลมนั้นใช้กับเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุดและต่ำสุดที่วัดได้ด้วยเกจวัดเส้นผ่านศูนย์กลาง เวอร์เนียร์คาลิเปอร์ หรืออุปกรณ์ที่วัดเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุดและต่ำสุดจริง
เส้นผ่านศูนย์กลางเฉลี่ย (วัดด้วยเทปวัดเส้นผ่านศูนย์กลาง) ของปลายท่อด้านหนึ่งต้องไม่แตกต่างจากเส้นผ่านศูนย์กลางเฉลี่ยของปลายท่ออีกด้านหนึ่งเกิน 3/32 นิ้ว (2.38 มม.)
| ขนาด | ประเภทของท่อ | ค่าความคลาดเคลื่อน 1 (เปอร์เซ็นต์ของความหนาผนังที่กำหนด) | |
| เกรด B หรือต่ำกว่า | เกรด X42 หรือสูงกว่า | ||
| <2 7/8 | ทั้งหมด | +20.- 12.5 | + 15.0 -12.5 |
| >2 7/8 และ <20 | ทั้งหมด | + 15,0,-12.5 | + 15-I2.5 |
| >20 | เชื่อม | + 17.5.-12.5 | + 19.5.-8.0 |
| >20 | ไร้รอยต่อ | + 15.0 -12.5 | + 17.5.-10,0 |
ในกรณีที่ผู้ซื้อระบุค่าความคลาดเคลื่อนเชิงลบที่น้อยกว่าค่าที่ระบุไว้ ค่าความคลาดเคลื่อนเชิงบวกจะต้องเพิ่มขึ้นเป็นช่วงความคลาดเคลื่อนรวมที่ใช้ได้ โดยคิดเป็นเปอร์เซ็นต์ ลบด้วยค่าความคลาดเคลื่อนเชิงลบของความหนาผนัง
| ปริมาณ | Toค่าความคลาดเคลื่อน (เปอร์เซ็นต์) |
| ท่อความยาวเดี่ยว ท่อปลายเรียบพิเศษ หรือท่อ A25ท่อเดี่ยว ท่อประเภทอื่นๆบรรทุกสินค้าเต็มตู้ เกรด A 25,40,000 ปอนด์ (18,144 กิโลกรัม) หรือมากกว่าสินค้าบรรทุกในตู้รถไฟ ยกเว้นเกรด A25,40.0001b (18,144 กก.) หรือมากกว่าสินค้าที่บรรทุกในตู้รถไฟ ทุกเกรด น้ำหนักไม่เกิน 40,000 ปอนด์ (18,144 กิโลกรัม) สั่งซื้อสินค้า เกรด A25 น้ำหนัก 40,000 ปอนด์ (18,144 กิโลกรัม) ขึ้นไป สั่งซื้อสินค้าอื่นที่ไม่ใช่เกรด A25 ที่มีน้ำหนัก 40,000 ปอนด์ (18,144 กิโลกรัม) ขึ้นไป สั่งซื้อสินค้าทุกเกรด น้ำหนักรวมไม่เกิน 40,000 ปอนด์ (18,144 กิโลกรัม) | + 10.-5.0 + 10,- 35 -2.5 -1.75 -15 -3.5 -1.75 -3.5 |
หมายเหตุ:
1. ค่าความคลาดเคลื่อนของน้ำหนักใช้กับน้ำหนักที่คำนวณได้สำหรับท่อแบบมีเกลียวและข้อต่อ และน้ำหนักที่ระบุในตารางหรือคำนวณได้สำหรับท่อแบบปลายเรียบ ในกรณีที่ผู้ซื้อระบุค่าความคลาดเคลื่อนของความหนาผนังที่เป็นลบซึ่งน้อยกว่าที่ระบุไว้ในตารางข้างต้น ค่าความคลาดเคลื่อนของน้ำหนักที่เป็นบวกสำหรับท่อความยาวเดียวจะต้องเพิ่มขึ้นเป็น 22.5 เปอร์เซ็นต์ ลบด้วยค่าความคลาดเคลื่อนของความหนาผนังที่เป็นลบ
2. สำหรับรถไฟที่บรรทุกท่อจากรายการสั่งซื้อมากกว่าหนึ่งรายการ จะต้องนำค่าความคลาดเคลื่อนของรถไฟมาใช้กับรายการสั่งซื้อแต่ละรายการ
3. ค่าความคลาดเคลื่อนสำหรับรายการสั่งซื้อจะใช้กับปริมาณท่อทั้งหมดที่จัดส่งสำหรับรายการสั่งซื้อนั้น
