Mara nyingi tunaendelea na nadharia ya "Ubora Kwa kuanzia, Prestige Supreme". Tumejitolea kikamilifu kuwapa wateja wetu bidhaa zenye ubora wa hali ya juu kwa bei ya ushindani, uwasilishaji wa haraka na usaidizi wenye uzoefu wa Bomba la Chuma Lililofungwa/Lililoviringishwa kwa Moto Lililopo Hivi Karibuni API5l A106 A53 Sch40 ERW Bomba Lililounganishwa/Lililowekwa Mabati/Aloi/Mviringo/Mraba Lisilo na Mshono, Tunatumai kwa dhati kwamba tunakua pamoja na wateja wetu kote katika mazingira.
Mara nyingi tunaendelea na nadharia ya "Ubora Kwanza, Prestige Supreme". Tumejitolea kikamilifu kuwapa wateja wetu bidhaa zenye ubora wa hali ya juu kwa bei ya ushindani, uwasilishaji wa haraka na usaidizi wenye uzoefu kwaBomba la Chuma cha Kaboni la China na Bomba la Chuma cha Kaboni Lisilo na MshonoKwa uvumbuzi endelevu, tutakupa bidhaa na huduma zenye thamani zaidi, na pia kutoa mchango kwa ajili ya maendeleo ya tasnia ya magari nyumbani na nje ya nchi. Wafanyabiashara wa ndani na nje ya nchi wanakaribishwa sana kujiunga nasi ili kukua pamoja.
Mabomba yaliyoagizwa chini ya vipimo hivi ni kwa ajili ya huduma ya shinikizo kwa takriban joto la juu la 350℃.
Upinzani wa umeme uliounganishwa
Utengenezaji:Bomba lenye svetsade la upinzani wa umeme
Ukubwa: OD: 15.0~660mm UZITO: 2~20mm
Daraja: STPG370, STPG410
Urefu: 6M au urefu uliowekwa kama inavyohitajika.
Miisho: Mwisho Mlalo, Mwisho Uliopinda.
Muundo wa Daraja na Kemikali (%)
| Daraja | C≤ | Si≤ | Mn | P≤ | S≤ |
| STPG370 | 0.25 | 0.35 | 0.30~0.90 | 0.040 | 0.040 |
| STPG410 | 0.30 | 0.35 | 0.30~1.00 | 0.040 | 0.040 |
|
|
|
|
|
|
|
| Sifa za Mitambo | ||||||
| Daraja | Nguvu ya mvutano | Nguvu ya mavuno | Urefu % | |||
| N/ m㎡ | N/ m㎡ | Vipande vya majaribio vya Nambari 11 au Nambari 12 | Vipande vya majaribio nambari 5 | Kipande cha majaribio nambari 4 | ||
|
|
| Longitudinal | Mlalo | Longitudinal | Mlalo | |
| STPG370 | Dakika 370 | Dakika 215 | Dakika 30 | Dakika 25 | Dakika 28 | Dakika 23 |
| STPG410 | Dakika 410 | Dakika 245 | Dakika 25 | Dakika 20 | Dakika 24 | Dakika 19 |
Uvumilivu wa OD na WT
| Kitengo | Uvumilivu kwenye OD | Uvumilivu kwenye WT | ||
| Bomba la Chuma la ERW lililokamilika kwa baridi | 24A au chini | +/-0.3mm | Chini ya 3mm
3mm au zaidi | +/-0.3mm
+/-10% |
| 32A au zaidi | +/-0.8% |
|
| |
| Kwa mabomba ya ukubwa wa kawaida 350A au zaidi, uvumilivu kwenye OD unaweza kuamuliwa na urefu wa mzunguko. Katika hali hii, uvumilivu utakuwa +/-0.5% | ||||
- Kiasi (futi, mita, au idadi ya urefu)
- Jina la nyenzo (kaboni isiyoshonwa au iliyounganishwa)
- Daraja
- Hali (imekamilika kwa moto au baridi)
- Ukubwa (kipenyo cha nje na unene wa ukuta)
- Urefu (maalum na nasibu)
- Jaribio la hidrostatic au jaribio la umeme lisiloharibu
Utendaji ni sawa, ncha hukatwa kwa mlalo, na hakuna kasoro zenye madhara kwenye nyuso za ndani na nje. Bomba linapaswa kutengenezwa kwa kusaga au kutengenezwa, unene wa ukuta ndani ya uvumilivu uliotolewa wa WT baada ya kutengenezwa. Uso wa sehemu zote zilizotengenezwa unapaswa kuchanganyika vizuri.
Bomba tupu, mipako nyeusi au kifuniko cha zinki kilichofunikwa kwa moto (kilichobinafsishwa);
Katika vifurushi vyenye mikunjo miwili ya pamba;
Ncha zote mbili zikiwa na walinzi wa mwisho;
Mwisho tupu, mwisho wa bevel (Inapohitajika na mnunuzi na S≤22mm, mwisho wa bomba unapaswa kupigwa bevel, shahada: 30° (+5°~0°), na unene wa ukuta wa mzizi haupunguzwi kwa <2.4mm.);
Kuweka alama.
Mara nyingi tunaendelea na nadharia ya "Ubora Kwa kuanzia, Prestige Supreme". Tumejitolea kikamilifu kuwapa wateja wetu bidhaa zenye ubora wa hali ya juu kwa bei ya ushindani, uwasilishaji wa haraka na usaidizi wenye uzoefu wa Bomba la Chuma Lililofungwa/Lililoviringishwa kwa Moto Lililopo Hivi Karibuni API5l A106 A53 Sch40 ERW Bomba Lililounganishwa/Lililowekwa Mabati/Aloi/Mviringo/Mraba Lisilo na Mshono, Tunatumai kwa dhati kwamba tunakua pamoja na wateja wetu kote katika mazingira.
Kuwasili Hivi KaribuniBomba la Chuma cha Kaboni la China na Bomba la Chuma cha Kaboni Lisilo na MshonoKwa uvumbuzi endelevu, tutakupa bidhaa na huduma zenye thamani zaidi, na pia kutoa mchango kwa ajili ya maendeleo ya tasnia ya magari nyumbani na nje ya nchi. Wafanyabiashara wa ndani na nje ya nchi wanakaribishwa sana kujiunga nasi ili kukua pamoja.









