| Jina la Bidhaa | Bomba la Chuma cha Kaboni/Bomba la Chuma cha Boiler |
| Nyenzo | A53 GrB,A36,ST52,ST35,ST42,ST45,X42,X46,X52,X60,X65，X70 |
| Kiwango | API 5L,ASTM A106 Gr.B,ASTM A53 Gr.B,ASTMA179/A192,ASTM A335 P9,ASTM A210,ASTM A333 |
| Vyeti | API 5L, ISO9001, SGS, BV, CCIC |
| Kipenyo cha Nje | 13.7mm-762mm |
| Unene wa Ukuta | SCH10,SCH20,SCH30,STD,SCH40,SCH60,SCH80,SCH100,SCH120,SCH160,XS,XXS |
| Urefu | 1m, 4m, 6m, 8m, 12m kulingana na ombi la mnunuzi |
| Matibabu ya Uso | rangi nyeusi, varnish, mafuta, mabati, mipako ya kuzuia kutu |
| Kuashiria | Kuashiria kwa kawaida, au kulingana na ombi lako. Njia ya Kuashiria: Nyunyizia rangi nyeupe |
| Matibabu ya Mwisho | Mwisho Mlalo/Mwisho Uliopinda/Mwisho Uliochongoka/Mwisho Uliotiwa Uzi Wenye Vifuniko vya Plastiki |
| Mbinu | ERW Iliyoviringishwa kwa Moto au Baridi Iliyoviringishwa |
| Kifurushi | Kifurushi kilicholegea; Kimefungashwa katika vifurushi (2Ton Max); mabomba yaliyofungwa na kombeo pande zote mbilikwa urahisi wa kupakia na kutoa chaji; mbaomifuko; mfuko uliosokotwa usiopitisha maji |
| Mtihani | Uchambuzi wa Vipengele vya Kemikali, Sifa za Mitambo, Sifa za Kiufundi, Ukubwa wa Nje Ukaguzi, upimaji wa majimaji, Mtihani wa X-ray |
| Maombi | Uwasilishaji wa kioevu, bomba la muundo, ujenzi, kupasuka kwa petroli, bomba la mafuta, bomba la gesi |
API 5L X42-X80, PSL1 na PSL2 Mafuta na GesiBomba la Chuma Lisilo na Mshono la Kabonihutumika kusafirisha gesi, maji, na mafuta ya petroli ya viwanda vya mafuta na gesi asilia.
Bomba la Chuma Lisilo na Mshono la API 5L X42-X80, PSL1&PSL2 la Mafuta na Gesi hutengenezwa kwa kutumia bomba la kuburuzwa kwa baridi au kwa kutumia bomba la kuviringishwa kwa moto, kama inavyohitajika na wateja.
API 5L X52 PSL1&PSL2 Bomba la Chuma Lisilo na Mshono la Kaboni la API 5L X52 hutengenezwa kwa kutumia bomba linalovutwa kwa baridi au linalovutwa kwa moto, kwa kawaida bomba ndogo kwa kutumia bomba linalovutwa kwa baridi na bomba kubwa kwa kutumia bomba linalovutwa kwa moto.
Muundo wa Daraja na Kemikali (％)Kwa API 5L PSL1
| Kiwango |
Daraja | Muundo wa kemikali(%) | |||
| C | Mn | P | S | ||
| API 5L | X42 | ≤0.28 | ≤1.30 | ≤0.030 | ≤0.030 |
| X46,X52，X56 | ≤0.28 | ≤1.40 | ≤0.030 | ≤0.030 | |
| X60,X65 | ≤0.28 | ≤1.40 | ≤0.030 | ≤0.030 | |
| X70 | ≤0.28 | ≤1.40 | ≤0.030 | ≤0.030 | |
| X52 | ≤0.28 | ≤1.40 | ≤0.030 | ≤0.030 | |
Muundo wa Daraja na Kemikali (％)Kwa API 5L PSL2
| Kiwango |
Daraja | Muundo wa kemikali(%) | |||
| C | Mn | P | S | ||
| API 5L | X42 | ≤0.24 | ≤1.30 | ≤0.025 | ≤0.015 |
| X46,X52，X56 | ≤0.24 | ≤1.40 | ≤0.025 | ≤0.015 | |
| X60,X65 | ≤0.24 | ≤1.40 | ≤0.025 | ≤0.015 | |
| X70,X80 | ≤0.24 | ≤1.40 | ≤0.025 | ≤0.015 | |
| X52 | ≤0.24 | ≤1.40 | ≤0.025 | ≤0.015 | |
Sifa za Kimitambo za API 5L GR.B X42-X80/X52(PSL1)：
| Daraja | Nguvu ya Mavuno(MPa) | Nguvu ya Kunyumbulika(MPa) | Kurefusha A% | ||
|
| psi | MPa | psi | MPa | Urefu (Kiwango cha Chini) |
| X42 | 42,000 | 290 | 60,000 | 414 | 21~27 |
| X46 | 46,000 | 317 | 63,000 | 434 | 20~26 |
| X52 | 52,000 | 359 | 66,000 | 455 | 20~24 |
| X56 | 56,000 | 386 | 71,000 | 490 |
|
| X60 | 60,000 | 414 | 75,000 | 517 |
|
| X65 | 65,000 | 448 | 77,000 | 531 |
|
| X70 | 70,000 | 483 | 82,000 | 565 |
|
| X52 | 52,000 | 359 | 66,000 | 455 | 20~24 |
Sifa za Kimitambo za API 5L/X52Bomba la Mstari Lisilo na Mshono la GR.B (PSL2)：
| Daraja | Nguvu ya Mavuno(MPa) | Nguvu ya Kunyumbulika(MPa) | Kurefusha A% | Athari (J) | ||
|
| psi | MPa | psi | MPa | Urefu (Kiwango cha Chini) | Kiwango cha chini |
| X42 | 290 | 496 | 414 | 758 | 21~27 | 41(27) |
| X46 | 317 | 524 | 434 | 758 | 20~26 | 41(27) |
| X52 | 359 | 531 | 455 | 758 | 20~24 | 41(27) |
| X56 | 386 | 544 | 490 | 758 |
|
|
| X60 | 414 | 565 | 517 | 758 |
|
|
| X65 | 448 | 600 | 531 | 758 |
|
|
| X70 | 483 | 621 | 565 | 758 |
|
|
| X80 | 552 | 690 | 621 | 827 |
| |
| X52 | 359 | 531 | 455 | 758 | 20~24 | 41(27) |
Upimaji wa Mitambo
Upimaji wa Ugumu
Upimaji wa Mkunjo
Upimaji wa mvutano wa mwili wa bomba—Jaribio la mvutano linapaswa kufanywa kulingana na ISO6892 au ASTM A370. Sampuli za muda mrefu zinapaswa kutumika. Mara mbili kwa kila kitengo cha majaribio cha bomba lenye uwiano sawa wa upanuzi wa baridi abd
Jaribio la Kusawazisha—Jaribio moja la kusawazisha litafanywa kwenye sampuli kutoka kila mwisho wa mirija miwili iliyochaguliwa kutoka kila kundi
Jaribio la athari la CVN—Jaribio la Charpy linapaswa kufanywa kulingana na ASTM A370. Mara mbili kwa kila kitengo cha jaribio cha urefu usiozidi 100 wa bomba lenye uwiano sawa wa upanuzi wa baridi abd
Kipimo cha Ugumu—Wakati sehemu ngumu zinazoshukiwa zinagunduliwa kwa ukaguzi wa kuona, vipimo vya ugumu vitafanywa kwa mujibu wa ISO 6506, ISO 6507, ISO 6508 au ASTM A 370 kwa kutumia vifaa vya kupima ugumu vinavyobebeka na mbinu zinazozingatia ASTM A 956, ASTM A 1038 au ASTM E 110 mtawalia kulingana na njia iliyotumika.
Jaribio la maji tuli—Kila mrija utafanyiwa jaribio la shinikizo la maji tuli
Jaribio la Kupinda— urefu wa kutosha wa bomba utasimama ukiwa umepinda kwa baridi kupitia 90° kuzunguka mandrel ya silinda.
Kipimo cha X-ray 100% kwa mshono wa kulehemu
Uchunguzi wa ultrasound
Uchunguzi wa mkondo wa eddy
Bomba tupu au mipako Nyeusi / Varnish (kulingana na mahitaji ya mteja);
Inchi 6 na chini katika vifurushi vyenye slings mbili za pamba;
Ncha zote mbili zikiwa na walinzi wa mwisho;
Mwisho tupu, mwisho wa bevel (2" na zaidi na ncha za bevel, shahada: 30~35°), iliyotiwa nyuzi na kuunganishwa;
Kuweka alama.
| Ukubwa | Uvumilivu (kwa heshima)t to iliyoainishwa njekipenyo) |
| <2 3/8 | + inchi 0.016, - inchi 0.031 (+ 0.41 mm, - 0.79 mm) |
| > 2 3/8 na ≤4 1/2, iliyounganishwa kwa kuendelea | ± 1.00% |
| > 2 3/8 na < 20 | ± 0.75% |
| > 20. bila mshono | ± 1.00% |
| >20 na <36, iliyounganishwa | + 0.75%.-0.25% |
| > 36, iliyounganishwa | + 1/4 inchi.. - 1/8 inchi. (+ 6.35 mm, -3.20 mm) |
Katika kesi ya mabomba yaliyopimwa kwa maji tuli kwa shinikizo linalozidi shinikizo la kawaida la majaribio, uvumilivu mwingine unaweza kukubaliwa kati ya mtengenezaji na mnunuzi.
| Kutokuwa na Mzunguko | |||||
| Ukubwa | Uvumilivu wa Kuondoa | Uvumilivu Zaidi | Uvumilivu wa Mwisho-Mwisho | Kipenyo, Uvumilivu wa Mhimili (Asilimia ya OD Iliyobainishwa) | Tofauti ya Juu Kati ya Kipenyo cha Chini na cha Juu (Inatumika tu kwa Bomba lenye D/t≤75) |
| ≤10 3/4 l&V4 | 1/64(0.40mm) | 1/16(1.59mm) | — | — | |
| >10 3/4 na ≤20 | 1/32 (milimita 0.79) | 3/32 (milimita 2.38) | — | — | — |
| > 20 na ≤ 42 | 1/32 (milimita 0.79) | 3/32 (milimita 2.38) | b | ± 1% | |
| >42 | 1/32 (milimita 0.79) | 3/32 (milimita 2.38) | b | ± 1% | Pauni Q625 inchi. (15.9 mm) |
Uvumilivu wa nje ya mviringo hutumika kwa kipenyo cha juu na cha chini kabisa kama kinavyopimwa kwa kipimo cha baa, kalipa, au kifaa kinachopima kipenyo halisi cha juu na cha chini kabisa.
Kipenyo cha wastani (kama kinavyopimwa kwa mkanda wa kipenyo) cha ncha moja ya bomba hakitatofautiana kwa zaidi ya inchi 3/32 (2.38 mm) kutoka kwa ncha nyingine.
| Ukubwa | Aina ya Bomba | Uvumilivu1 (Asilimia ya Unene wa Ukuta Uliobainishwa} | |
| Daraja B au Chini | Daraja la X42 au la Juu Zaidi | ||
| <2 7/8 | Zote | +20.- 12.5 | + 15.0.-12.5 |
| >2 7/8 na <20 | Zote | + 15,0,-12.5 | + 15-I2.5 |
| >20 | Imeunganishwa | + 17.5.-12.5 | + 19.5.-8.0 |
| >20 | Bila mshono | + 15.0.-12.5 | + 17.5.-10,0 |
Pale ambapo uvumilivu hasi mdogo kuliko ule ulioorodheshwa umebainishwa na mnunuzi, uvumilivu chanya utaongezwa hadi kiwango cha jumla cha uvumilivu kinachotumika kwa asilimia ukiondoa uvumilivu hasi wa unene wa ukuta.
| Kiasi | Touvumilivu (asilimia) |
| Urefu mmoja, bomba maalum la mwisho usio na waya au bomba la A25Urefu mmoja, bomba lingineMizigo ya Magari. Daraja A25,40,000lb (18 144kg) au zaidiMizigo ya magari, isipokuwa Daraja A25,40.0001b (kilo 18 144) au zaidiMizigo ya magari, aina zote chini ya pauni 40000 (kilo 18 144) Agiza vitu. Daraja A25. Pauni 40.000 (kilo 18 144) au zaidi Agiza vitu, isipokuwa Daraja A25,40,000 lb (kilo 18 144) au zaidi Agiza bidhaa, daraja zote, chini ya pauni 40.000 (kilo 18 144) | + 10.-5.0 + 10,- 35 -2.5 -1.75 -15 -3.5 -1.75 -3.5 |
Vidokezo:
1. Uvumilivu wa uzito hutumika kwa uzito uliohesabiwa kwa bomba lililounganishwa kwa nyuzi na kwa uzito ulioorodheshwa au uliohesabiwa kwa bomba la mwisho wa kawaida. Pale ambapo uvumilivu hasi wa unene wa ukuta mdogo kuliko ule ulioorodheshwa kwenye jedwali hapo juu umeainishwa na mnunuzi, uvumilivu wa pamoja wa uzito kwa urefu mmoja utaongezwa hadi asilimia 22.5 chini ya uvumilivu hasi wa unene wa kilio.
2. Kwa mizigo ya magari inayoundwa na bomba kutoka kwa bidhaa zaidi ya moja ya oda, uvumilivu wa mizigo ya magari unapaswa kutumika kwa msingi wa bidhaa ya oda ya mtu binafsi.
3. Uvumilivu wa vitu vya kuagiza hutumika kwa jumla ya bomba linalosafirishwa kwa bidhaa ya kuagiza.
