Baja ASTM A513nyaéta pipa jeung tabung baja karbon jeung paduan anu didamel tina baja canai panas atawa baja canai tiis salaku bahan baku ku prosés las résistansi (ERW), anu loba dipaké dina sagala rupa struktur mékanis.
Tipe 5dina standar ASTM A513 nujul kanaMandrel anu Digambar (DOM)tabung.
Pipa DOM dihasilkeun ku cara ngabentuk pipa anu dilas heula teras ditarik tiis ngaliwatan die sareng di luhur mandrel pikeun ngarengsekeun kana toleransi diménsi anu langkung rapet sareng permukaan anu langkung mulus dibandingkeun sareng jinis pipa anu dilas anu sanés.
Standar palaksanaan: ASTM A513
Bahan: Baja digulung panas atanapi baja digulung tiis
Jenis:Tipe 1 (1a atanapi 1b), Tipe2, Tipe3, Tipe4, Tipe5, Tipe6.
Kelas: MT 1010, MT 1015,1006, 1008, 1009 jsb.
Perlakuan panas: NA, SRA, N.
Ukuran sareng ketebalan témbok
Wangun bagian bolong: Buleud, pasagi, atanapi bentuk sanésna
Panjangna
Jumlah Total
ASTM A513 Jinis-jinis pipa baja dibédakeun dumasar kana kaayaan atanapi prosés anu béda-béda.
Kelas umum tabung buleud ASTM A513 tipe 5 nyaéta:
1008, 1009, 1010, 1015, 1020, 1021, 1025, 1026, 1030, 1035, 1040, 1340, 1524, 4130, 4140.
Bunder
Pasagi atanapi pasagi panjang
Wangun séjén
sapertos ramping, heksagonal, oktagonal, buleud di jero sareng heksagonal atanapi oktagonal di luar, bergaris di jero atanapi di luar, segitiga, buleud sagi opat, sareng bentuk D.
Baja gulung panas atanapi baja gulung tiis
Bahan baku pikeun produksi Baja canai panas atanapi baja canai tiis tiasa diproduksi ku prosés naon waé.
Baja Gulung PanasDina prosés produksi, baja anu digulung panas mimitina dipanaskeun dina suhu anu luhur, sahingga baja tiasa digulung dina kaayaan plastik, anu ngagampangkeun pikeun ngarobih bentuk sareng ukuran baja. Dina ahir prosés digulung panas, bahan biasana diskalakeun sareng dideformasi.
Baja Gulung TiisBaja anu digulung tiis digulung deui saatos bahanna tiis pikeun ngahontal ukuran sareng bentuk anu dipikahoyong. Prosés ieu biasana dilakukeun dina suhu kamar sareng ngahasilkeun baja kalayan kualitas permukaan anu langkung saé sareng dimensi anu langkung akurat.
Tabung-tabung kudu dijieun kudilas résistansi listrik (ERW)prosés.
Pipa ERW nyaéta prosés nyieun las ku cara ngagulung bahan logam kana silinder teras nerapkeun résistansi sareng tekanan sapanjangna.
Baja kudu saluyu jeung sarat komposisi kimia anu ditangtukeun dina Tabel 1 atawa Tabel 2.
| Kelas | Kakuatan Anu Dihasilkeun ksi[MPa],min | Kakuatan Pamungkas ksi[MPa],min | Pemanjangan dina 2 inci (50 mm), min, | RB menit | RB maksimal |
| Pipa DOM | |||||
| 1008 | 50 [345] | 60 [415] | 5 | 73 | — |
| 1009 | 50 [345] | 60 [415] | 5 | 73 | — |
| 1010 | 50 [345] | 60 [415] | 5 | 73 | — |
| 1015 | 55 [380] | 65 [450] | 5 | 77 | — |
| 1020 | 60 [415] | 70 [480] | 5 | 80 | — |
| 1021 | 62 [425] | 72 [495] | 5 | 80 | — |
| 1025 | 65 [450] | 75 [515] | 5 | 82 | — |
| 1026 | 70 [480] | 80 [550] | 5 | 85 | — |
| 1030 | 75 [515] | 85 [585] | 5 | 87 | — |
| 1035 | 80 [550] | 90 [620] | 5 | 90 | — |
| 1040 | 80 [550] | 90 [620] | 5 | 90 | — |
| 1340 | 85 [585] | 95 [655] | 5 | 90 | — |
| 1524 | 80 [550] | 90 [620] | 5 | 90 | — |
| 4130 | 85 [585] | 95 [655] | 5 | 90 | — |
| 4140 | 100 [690] | 110[760] | 5 | 90 | — |
| Pipa DOM anu Ngaleungitkeun Setrés | |||||
| 1008 | 45 [310] | 55 [380] | 12 | 68 | — |
| 1009 | 45 [310] | 55 [380] | 12 | 68 | — |
| 1010 | 45 [310] | 55 [380] | 12 | 68 | — |
| 1015 | 50 [345] | 60 [415] | 12 | 72 | — |
Catetan 1: Nilai-nilai ieu dumasar kana suhu normal anu ngirangan setrés di pabrik. Pikeun aplikasi khusus, sipat-sipatna tiasa disaluyukeun ku cara negosiasi antara anu mésér sareng produsén.
Catetan 2: Pikeun uji strip longitudinal, lébar bagian gauge kedah numutkeun A370 Annex A2, Produk Tubular Baja, sareng potongan 0,5 poin persentase tina elongasi minimum dasar pikeun masing-masing1/32dina panurunan ketebalan témbok [0,8 mm] di handapeun5/16dina [7.9 mm] ketebalan témbok bakal diidinan.
1% tina sadaya tabung dina unggal lot sareng henteu kirang ti 5 tabung.
Tabung buleud sareng tabung anu ngabentuk bentuk sanés nalika buleud ogé tiasa dianggo.
Sadaya tabung bakal dipasihan uji hidrostatik.
Pertahankeun tekanan uji hidro minimum sahenteuna 5 detik.
Tekanan diitung sapertos kieu:
P=2St/D
P= tekanan uji hidrostatik minimum, psi atanapi MPa,
S= tegangan serat anu diidinan 14.000 psi atanapi 96,5 MPa,
t= ketebalan témbok anu ditangtukeun, inci atanapi mm,
D= diaméter luar anu ditangtukeun, inci atanapi mm.
Tujuan tina tés ieu nyaéta pikeun nolak tabung anu ngandung cacad anu ngabahayakeun.
Unggal tabung kedah diuji ku uji listrik anu henteu ngaruksak luyu sareng Praktik E213, Praktik E273, Praktik E309, atanapi Praktik E570.
Diaméter Luar
Tabel 5Toleransi Diaméter pikeun Tipe 3, 4, 5, sareng 6 (SDHR, SDCR, DOM, sareng SSID) Bunder
Kandel Témbok
Tabel 8Toleransi Kandel Témbok Tipe 5 sareng 6 (DOM sareng SSID) Pipa Buleud (Unit Inci)
TABEL 9Toleransi Kandel Témbok Tipe 5 sareng 6 (DOM sareng SSID) Pipa Bunder (Unit SI)
Panjangna
Tabel 13Toleransi Panjang Potong pikeun Pipa Bulat Potongan Bubut
Tabel 14Toleransi Panjang pikeun Pipa Buleud Punch-, Saw-, atanapi Disc-Cut
Kuadrat
Tabel 16Toleransi, Diménsi Luar Pasagi jeung Pasagi Panjang Pipa
Tandaan inpormasi di handap ieu ku cara anu merenah pikeun unggal iteuk atanapi bungkus.
ngaran atawa mérek produsén, ukuran, jinis, nomer pesenan nu meuli, jeung nomer spésifikasi ieu.
Barcoding bisa ditarima salaku metode idéntifikasi tambahan.
Pipa-pipa éta kudu dilapis ku lapisan minyak sateuacan dikirim pikeun nyegah karat.
Upami pesenan netepkeun yén tabung dikirim tanpaoli anti karat, lapisan minyak anu dihasilkeun bakal tetep aya dina beungeut cai.
Éta sacara efektif tiasa nyegah permukaan pipa tina réaksi sareng Uap sareng oksigén dina hawa, sahingga nyingkahan karat sareng korosi.
Memang, sanaos pelumas dasar atanapi pilem oli saderhana tiasa nyayogikeun sababaraha tingkat panyalindungan samentawis, pikeun aplikasi anu meryogikeun tingkat panyalindungan anu langkung luhur, perlakuan panyalindungan korosi anu pas kedah dipilih dumasar kana unggal kasus.
Contona, pikeun pipa anu dikubur, a3PEpalapis (tilu lapis polietilen) tiasa dianggo pikeun nyayogikeun panyalindungan korosi jangka panjang; pikeun pipa cai, anFBEpalapis (bubuk epoksi anu ngabeungkeut fusi) tiasa diterapkeun, sedengkeungalvanisPerawatan ieu tiasa janten pilihan anu efektif dina lingkungan dimana diperyogikeun panyalindungan ngalawan korosi séng.
Ku ayana téknologi panyalindungan korosi khusus ieu, umur pipa tiasa dipanjangkeun sacara signifikan sareng fungsina tetep dijaga.
Presisi luhur: Toleransi diménsi anu langkung alit tibatan tabung las anu sanés.
Kualitas permukaan: Beungeut anu lemes idéal pikeun aplikasi anu meryogikeun penampilan estétis sareng cacad permukaan anu minimal.
Kakuatan sareng daya tahanProsés ngagambar tiis ningkatkeun sipat mékanis, janten cocog pikeun aplikasi setrés anu luhur.
Kamampuh mesin: Langkung gampil dimesin kusabab mikrostrukturna anu seragam sareng sipatna anu konsisten di sakumna bahan.
Industri otomotif: pikeun pabrik komponén konci sapertos aci panggerak, tabung bantalan, kolom kemudi, sareng sistem suspensi.
Komponen aerospace: pikeun pembuatan bushing sareng komponén struktural non-kritis pikeun pesawat.
Mesin industri: Loba dipaké dina pabrik aci, gir, jsb., kusabab gampang diolah jeung awét.
Barang olahragakomponén struktural sapertos rangka sapédah kinerja tinggi sareng alat kabugaran.
Sektor énergi: dianggo dina braket atanapi komponén rol pikeun panel surya.
Kami salah sahiji produsén sareng supplier pipa baja karbon las sareng pipa baja seamless anu unggul ti Cina, kalayan rupa-rupa pipa baja kualitas luhur anu sayogi, kami berkomitmen pikeun nyayogikeun anjeun rupa-rupa solusi pipa baja.
Kanggo langkung seueur rinci produk, mangga ngahubungi kami, kami ngarep-ngarep ngabantosan anjeun mendakan pilihan pipa baja anu pangsaéna pikeun kabutuhan anjeun!
