API 5L X70 (L485)nyaéta jinis pipa baja anu dianggo dina industri minyak sareng gas pikeun sistem transportasi pipa, dingaranan dumasar kana minimumnakakuatan hasil 70.300 psi (485 MPa), sareng diwangun ku bentuk pipa anu mulus sareng dilas sareng dibagi kana dua tingkat spésifikasi produk, PSL1 sareng PSL2. Dina PSL1, X70 mangrupikeun kelas anu pangluhurna, sedengkeun dina PSL2 éta ogé mangrupikeun salah sahiji kelas pipa baja anu langkung luhur.
Pipa baja API 5L X70 utamana cocog pikeun paménta transportasi jarak jauh kalayan tekanan tinggi kusabab kakuatan sareng résistansi tekanan anu luhur. Pikeun nahan tekanan anu langkung luhur, pipa baja X70 sering dirancang kalayan témbok anu langkung kandel pikeun mastikeun kakuatan sareng daya tahan anu cekap.
Baja Botopnyaéta produsén profésional pipa baja LSAW busur terendam dua sisi diaméter kandel anu aya di Cina.
Lokasi: Kota Cangzhou, Propinsi Hebei, Cina;
Total Investasi: 500 juta RMB;
Legana pabrik: 60.000 méter pasagi;
Kapasitas produksi taunan: 200.000 ton pipa baja JCOE LSAW;
Alat-alat: Alat produksi sareng uji coba canggih;
Spésialisasi: Produksi pipa baja LSAW;
Sertifikasi: Disertifikasi API 5L.
Kaayaan Pangiriman
Kaayaan pangiriman nyaéta kaayaan tabung baja anu parantos dipanaskeun atanapi diprosés nalika siap dikirimkeun ka konsumén saatos diproduksi. Kaayaan pangiriman penting pisan pikeun mastikeun tabung ngagaduhan sipat mékanis sareng integritas struktural anu diperyogikeun.
Gumantung kana tingkat PSL sareng kaayaan pangiriman, X70 tiasa dikategorikeun sapertos kieu:
PSL1: X70 (L485);
PSL2: X70Q (L485Q) sareng X70M (L485M);
Hurup akhiran PSL2 Q sareng M masing-masing ngawakilan:
Q: Dipadamkeun sareng dipanaskeun;
M: Digulung sacara termomékanis atanapi dibentuk sacara termomékanis;
Prosés Pabrikan API 5L X70 anu Ditampi
Prosés manufaktur X70 ngawengku duananamulus sareng dilaswangun-wangunna, anu bisa dikategorikeun jadi:
Ti ieu,SAWL(LSAW) nyaéta prosés anu paling umum dianggo dina produksi prosés las X70 sareng nguntungkeun dina produksi pipa baja diménsi anu diaméterna ageung sareng témbok kandel.
Sanaos pipa baja seamless masih dianggap pilihan anu dipikaresep kusabab karakteristikna dina kaayaan ekstrim anu tangtu, diaméter maksimum pipa baja seamless anu dihasilkeun biasana diwatesan dugi ka 660 mm. Watesan ukuran ieu tiasa janten masalah nalika nyanghareupan proyék pipa transportasi jarak jauh anu ageung.
Sabalikna, prosés LSAW sanggup ngahasilkeun tabung kalayan diaméter dugi ka 1.500 mm sareng ketebalan témbok dugi ka 80 mm. Sareng hargana tiasa langkung efektif tibatan baja tanpa sambungan.
Komposisi Kimia API 5L X70
Komposisi Kimia pikeun Pipa PSL 1 kalayan t ≤ 25,0 mm (0,984 in.)
Komposisi Kimia pikeun Pipa PSL 2 kalayan t ≤ 25,0 mm (0,984 in.)
Pikeun produk pipa baja PSL2 anu dianalisis nganggo akandungan karbon ≤0,12%, sarimbag karbon CEpcmbisa diitung ngagunakeun rumus ieu di handap:
CEpcm= C + Si/30 + Mn/20 + Cu/20 + Ni/60 + Cr/20 + Mo/15 + V/15 + 5B
Pikeun produk pipa baja PSL2 anu dianalisis nganggo akandungan karbon > 0,12%, sarimbag karbon CEllwbisa diitung ngagunakeun rumus di handap ieu:
CEllw= C + Mn/6 + (Cr + Mo + V)/5 + (Ni +Cu)/15
Komposisi Kimia kalayan t ＞ 25,0 mm (0,984 inci)
Ieu kedah ditangtukeun ku cara negosiasi sareng dirobih janten komposisi anu cocog dumasar kana sarat komposisi kimia di luhur.
Sipat Mékanis API 5L X70
Sipat Tarik
Sipat Tarik PSL1 X70
Sipat Tarik PSL2 X70
Catetan: Sarat-saratna dijelaskeun sacara rinci dinaAPI 5L X52, anu tiasa ditingali upami diperyogikeun.
Ékspérimén Mékanis Séjénna
Program ékspériméntal di handap ieulumaku pikeun jinis pipa baja SAW hungkul.
Uji lentur pituduh las;
Uji karasana pipa anu dilas tiis;
Inspeksi makro tina sambungan anu dilas;
sareng ngan ukur kanggo pipa baja PSL2: uji dampak CVN sareng uji DWT.
Item uji sareng frékuénsi uji pikeun jinis pipa anu sanés tiasa dipendakan dina Tabel 17 sareng 18 tina standar API 5L.
Uji Hidrostatik
Waktos Tés
Sadaya ukuran tabung baja anu teu dilas sareng teu dilas kalayan D ≤ 457 mm (18 in.):waktos uji ≥ 5 detik;
Pipa baja anu dilas D > 457 mm (18 inci):waktos uji ≥ 10 detik.
Frékuénsi Ékspériméntal
Unggal pipa bajasareng teu kedah aya bocor tina las atanapi awak pipa salami uji coba.
Tekanan uji
Tekanan uji hidrostatik P tina hijipipa baja polosbisa diitung ngagunakeun rumus.
P = 2St/D
Snyaéta tegangan hoop. nilaina sami sareng kakuatan luluh minimum anu ditangtukeun tina persentase pipa baja xa, dina MPa (psi);
tnyaéta ketebalan témbok anu ditangtukeun, dinyatakeun dina milimeter (inci);
Dnyaéta diaméter luar anu ditangtukeun, dinyatakeun dina milimeter (inci).
Inspeksi Non-Destruktif
Pikeun tabung SAW, dua metode,UT(uji ultrasonik) atanapiRT(uji radiografi), biasana dianggo.
ET(uji éléktromagnétik) henteu lumaku pikeun tabung SAW.
Sambungan anu dilas dina pipa anu dilas kalayan kualitas ≥ L210/A sareng diaméter ≥ 60,3 mm (2,375 in) kedah dipariksa sacara non-destruktif pikeun ketebalan sareng panjangna (100%) sakumaha anu ditangtukeun.
Ujian non-destruktif UT
Pamariksaan RT non-destruktif
Pikeun pipa SAW sareng COW, las kedah dipariksa ku metode pamariksaan radiografi dina jarak sahenteuna 200 mm (8.0 in) ti unggal tungtung pipa. (in) ti unggal tungtung pipa kedah dipariksa ku pamariksaan radiografi.
Bagan Jadwal Pipa API 5L
Pikeun gampang ditingali sareng dianggo, kami parantos ngatur file PDF jadwal anu relevan. Anjeun tiasa teras-terasan ngaunduh sareng ningali dokumén-dokumén ieu upami diperyogikeun.
Sebutkeun Diaméter Luar sareng Kandel Témbok
Nilai standar pikeun diaméter luar anu ditangtukeun sareng ketebalan témbok pipa baja anu ditangtukeun dibéré dinaISO 4200jeungASME B36.10M.
Toleransi Diménsi
Sarat API 5L pikeun toleransi diménsi dijelaskeun sacara rinci dinaAPI 5L Kelas BPikeun nyingkahan pangulangan, anjeun tiasa ngaklik font biru pikeun ningali detil anu aya hubunganana.
Cacad sareng Perbaikan Umum
Pikeun tabung SAW, cacad ieu umumna kapanggih: sisi nu digigit, busur kaduruk, delaminasi, panyimpangan géométri, gumpalan teuas, jsb.
Kakurangan anu kapanggih ku pamariksaan visual kedah diverifikasi, dikategorikeun, sareng dipiceun sapertos kieu.
a) Jerona ≤ 0.125t, sareng henteu mangaruhan ketebalan témbok minimum anu diidinan tina cacad kedah ditangtukeun salaku cacad anu tiasa ditampi sareng kedah dipiceun saluyu sareng katangtuan C.1.
b) Cacad anu jerona >0.125t anu henteu mangaruhan ketebalan témbok minimum anu diidinan bakal dianggap cacad sareng kedah dileungitkeun ku cara diasah deui luyu sareng C.2 atanapi dipiceun luyu sareng C.3.
c) Cacad anu mangaruhan ketebalan témbok minimum anu diidinan kedah dianggap salaku cacad sareng kedah dipiceun saluyu sareng C.3.
Idéntifikasi Warna
Upami dipénta, tanda warna anu diaméterna sakitar 50 mm (2 inci) tiasa dicét dina permukaan jero unggal pipa baja pikeun ngagampangkeun ngabédakeun bahan anu béda.
| Kelas Pipa | Warna Cat |
| L320 atanapi X46 | Hideung |
| L360 atanapi X52 | Héjo |
| L390 atanapi X56 | Biru |
| L415 atanapi X60 | Beureum |
| L450 atanapi X65 | Bodas |
| L485 atanapi X70 | Wungu-violet |
| L555 atanapi X80 | Konéng |
Naon anu sami sareng Baja X70?
ISO 3183 - L485Ieu mangrupikeun baja pipa dina standar internasional sareng sipatna sami sareng API 5L X70.
CSA Z245.1 - GR 485Ieu mangrupikeun kelas baja Asosiasi Standar Kanada pikeun pipa minyak sareng gas.
EN 10208-2 - L485MBIeu mangrupikeun baja pipa dina Standar Éropa pikeun ngadamel pipa pikeun ngangkut minyak sareng gas.
Palapis
Kami henteu ngan ukur nyayogikeun pipa baja X70 anu kualitasna luhur pikeun para nasabah, tapi ogé nawiskeun seueur jinis jasa palapis pikeun minuhan kabutuhan khusus tina proyék anu béda-béda.
Lapisan cetLapisan cet tradisional nyayogikeun panyalindungan dasar ngalawan korosi sareng cocog pikeun lingkungan anu henteu ekstrim atanapi panyalindungan samentawis.
Palapis FBEDilarapkeun kana beungeut pipa baja ku prosés nyemprot éléktrostatik teras dipanaskeun. Lapisan ieu gaduh résistansi kimia sareng abrasi anu saé sareng cocog pikeun pipa handapeun taneuh atanapi handapeun cai.
Lapisan 3LPEDiwangun ku lapisan époksi, lapisan perekat, sareng lapisan poliétilén, éta nyayogikeun résistansi korosi sareng panyalindungan mékanis anu saé pikeun rupa-rupa sistem pipa transportasi handapeun taneuh.
Palapis 3LPPSarupa sareng 3LPE, palapis 3LPP diwangun ku tilu lapisan, tapi nganggo polipropilén salaku lapisan luarna. Palapis ieu gaduh résistansi panas anu langkung luhur sareng cocog pikeun pipa dina lingkungan suhu anu luhur.
Lapisan tiasa dipilih dumasar kana lingkungan aplikasi khusus sareng sarat pipa pikeun mastikeun reliabilitas sareng kaamanan pipa API 5L X70 salami layanan.
Alesan Milih Kami pikeun Pipa Baja X70
1. Pabrik anu disertifikasi API 5LPabrik kami gaduh sertifikasi API 5L, anu mastikeun standar kualitas luhur ti sumber dugi ka produk réngsé kalayan kaunggulan harga.
2. Sababaraha jinis pipaKami henteu ngan ukur produsén pipa baja anu dilas tapi ogé stockist pipa baja anu mulus, sareng kami tiasa nawiskeun rupa-rupa jinis pipa anu tiasa nyumponan kabutuhan khusus proyék anu béda-béda.
3. Peralatan pendukung anu lengkepSalian ti pipa baja, kami ogé tiasa nyayogikeun flensa, siku, sareng alat pendukung anu sanésna, nyayogikeun solusi pangadaan hiji eureun pikeun proyék anjeun.
4. Layanan khususKami tiasa nyayogikeun solusi khusus numutkeun kabutuhan khusus konsumén, kalebet produksi sareng pamrosésan pipa baja kalayan spésifikasi khusus.
5. Layanan khususKusabab diadegkeun dina taun 2014, perusahaan ieu parantos ngiringan sababaraha proyék rékayasa sareng ngumpulkeun pangalaman anu beunghar dina industri ieu, anu ngamungkinkeun perusahaan pikeun nyayogikeun jasa sareng dukungan khusus.
6. Réspon sareng dukungan anu gancangTim layanan palanggan kami tiasa nyayogikeun réspon anu gancang sareng dukungan téknis profésional pikeun mastikeun yén masalah sareng kabutuhan anjeun direngsekeun dina waktos anu pas.
