AWWA C213 stalen waterleidingis een FBE-coating die wordt aangebracht op de binnen- en buitenoppervlakken van stalen buizen voor gebruik in ondergrondse of onderwaterstalen waterleidingsystemen.
Deze coating biedt bescherming tegen corrosie en garandeert een betrouwbare werking van het pijpleidingsysteem gedurende langere tijd in ondergrondse of ondergedompelde omgevingen.
Buitendiameter van de buis ≥ 660 mm [24 inch]. Bekleding van epoxyhars met toegang tot de buis voor inspectie en onderhoud.
Stalen pijpdiameters <660 mm [24 inch] kunnen ook geschikt zijn, mits er een geschikte manier is om de integriteit van de interne coating te controleren.
Fusiegebonden epoxy (FBE)is een thermohardende epoxyhars met één component in de vorm van droog poeder die, wanneer deze door hitte wordt geactiveerd, een chemische reactie op het oppervlak van de stalen pijp teweegbrengt, terwijl de eigenschappen behouden blijven.
Het epoxypoeder bestaat uit een ééncomponent, door smelten gebonden materiaal bestaande uit epoxyhars, uithardingsmiddel, katalysator, vulstof, kleurstof, vloeiregelaar en UV-remmer.
Materialen moeten voldoen aan de eisen van deWet op veilig drinkwater.
Wanneer NSF-conformiteit vereist is, moeten materialen die in contact komen met drinkwater gecertificeerd zijn volgens NSF/ANSI/CAN-norm 61.
Over het algemeen bedraagt de maximale applicatietemperatuur voor coatings ongeveer65°C (150°F)Bovendien wordt de levensduur van de coating verkort als deze gedurende langere tijd aan hoge temperaturen wordt blootgesteld.
Wanneer het epoxypoeder door middel van elektrostatisch spuiten, wervelbedspuiten of luchtspuiten op voorverwarmde voorwerpen wordt aangebracht en vervolgens wordt uitgehard, ontstaat er een gelijkmatige beschermende laag.
Specifieke bewerkingen zijn als volgt:
Pijpinspectie en voorbehandeling
Het oppervlak moet vrij zijn van defecten die het eindproduct aantasten, zoals bramen, groeven en lasspatten. Deze kunnen door schuren worden verwijderd.
De oppervlakken moeten vrij zijn van modder, verf, was, koolteer, asfalt, olie, vet, chloriden en andere vreemde stoffen of brandbare verontreinigingen die kunnen ontbranden bij de applicatietemperaturen van de gesmolten epoxy. Verwijder zichtbare olie- en vetvlekken door ze af te nemen met een oplosmiddel dat geen residu achterlaat.
Oppervlaktevoorbereiding
Gebruik droog zandstralen om oppervlakteroest van stalen buizen te verwijderen.
Vereisten voor de straalomgeving: Wanneer de temperatuur van de stalen buis 3°C (5℉) boven de dauwpunttemperatuur ligt.
Oppervlaktezuiverheid: Het oppervlak van de ontkalkte stalen buis moet voldoen aan SSPC-SP10/NACE nr. 2.
Oppervlakteruwheid: Ankerkorreldiepte in het bereik van 51-102 μm (2,0-4,0 mil), gemeten volgens ASTM D4417. Dit kan worden gemeten met een ankerpatroontopper of een ankerpatroonmeter.
Een te diepe of te ondiepe oppervlakteruwheid heeft invloed op de prestaties van de uiteindelijke FBE-coating.
Let op: Houd rekening met de tijd tussen het ontkalken en het aanbrengen van de coating om vliegroest te voorkomen.
Luchtreiniging
Er moet perslucht worden gebruikt die vrij is van verontreinigingen en waarmee stof, gruis en andere vreemde voorwerpen van het voorbereide substraat van de pijp worden geblazen. Dit moet gebeuren op een manier die geen invloed heeft op het gereinigde oppervlak, andere gereinigde pijpen of de pijp die gecoat of bekleed moet worden.
Pijpverwarming
Verwarm de stalen buis met een warmtebron die het oppervlak van de buis niet mag verontreinigen, maar de temperatuur mag niet hoger zijn dan 274°C (525°F).
Hogere temperaturen kunnen de fysieke eigenschappen en taaiheidskarakteristieken van het staal veranderen.
De oppervlaktetemperatuur van de stalen buis kan worden gemeten met een thermometerpen of een gekalibreerde optische thermometer.
Als er een blauwe kleur ontstaat, moet de pijp worden afgekoeld tot omgevingstemperatuur en opnieuw worden gestraald.
Coatingproces
FBE-poeder wordt gelijkmatig aangebracht op het oppervlak van de verwarmde stalen buis door middel van een smeltbed, elektrostatisch spuiten of luchtspuiten.
Groeven, afgeschuinde randen of worteloppervlakken mogen niet FBE-gecoat worden.
Wanneer er rubberen afdichtingen of mechanische koppelingen worden gebruikt, moet de epoxy doorlopen tot aan de uiteinden van de pijp, tenzij de koper anders specificeert.
Koeling
Koeling kan plaatsvinden met lucht of water.
PQT: Koop AWWA C213 stalen watertransportbuizen in kleine proefhoeveelheden voordat u grote hoeveelheden aanschaft. Prekwalificatie of testen worden uitgevoerd om te garanderen dat een product of systeem voldoet aan specifieke kwaliteits- en prestatiecriteria.
Dit omvat laboratoriumtests, prestatie-evaluaties en andere processen.
Verschijningen
De epoxy moet over het algemeen glad zijn.
De epoxy mag geen blaasjes, scheuren, luchtbellen, delaminatie of andere zichtbare gebreken vertonen.
Cosmetische onvolkomenheden, zoals verzakkingen, deuken, slijtplekken, vlekvorming, overspray en/of sinaasappelhuid, worden niet beschouwd als reden voor afkeuring of reparatie.
Elektrische inspectie op continuïteit (laagspanningsvakantietest)
De continuïteit van de coating moet worden gecontroleerd in overeenstemming met NACE SPO490.
Voor voeringenmet een dikte van 20 mils (508 µm) of minder moet een laagspanningsvakantiedetector worden gebruikt die is ingesteld op maximaal 75 V in overeenstemming met NACE SPO188.
Als het aantal vakanties het onderstaande aantal overschrijdt, moet de coating worden verwijderd en opnieuw worden vervaardigd.
Buitendiameter (OD) <14 inch (360 mm), 1 vakantie/meter (3 ft).
Buitendiameter (OD) ≥ 14 inch (360 mm), 1 vakantie/25 ft² (2,3 mm²).
Neem de geïnspecteerde vakanties, repareer ze en keur ze opnieuw.
Hechting
Om de uitgeharde epoxy aan het oppervlak van de pijp te hechten, moet u een scherp mes door de epoxy op het oppervlak van de pijp duwen en met een ploegende beweging proberen de epoxy van het oppervlak van de pijp te verwijderen.
De epoxy moet volledig aan de pijp vastzitten, stevig op de pijp zitten, bestand zijn tegen de ploegbeweging en vrij zijn van bros vuil en voldoen aan eenhechtingsclassificatie van 1-3.
Dikte
De dikte van de uitgeharde coatingfilm mag niet minder zijn dan 305 µm (12 mil), inclusief lasnaden.
In de oude versie van AWWA C213 was er een limiet van maximale coatingdikte van 406 µm (16 mils). Deze limiet is in de nieuwste versie verwijderd omdat het moeilijk was om aan deze vereiste te voldoen tijdens het daadwerkelijke generatieproces.
Aanvullende tests
Er kunnen aanvullende tests worden uitgevoerd om de prestaties van de epoxy te bepalen.
1. Porositeit van de dwarsdoorsnede.
2. Porositeit van het grensvlak.
3. Thermische analyse (DSC).
4. Permanente rek (buigzaamheid).
5. In water laten weken.
6. Gevolgen.
7. Kathodische onthechtingstest.
Er moet duidelijk op worden vermeld: de naam van de fabrikant, het soort materiaal, het batch- of lotnummer, de productiedatum en de opslagomstandigheden.
Hoofdzakelijk voor watertoevoerleidingen
Externe coatings worden doorgaans gebruikt om leidingen te beschermen tegen corrosie door de omgeving, terwijl interne coatings worden gebruikt om waterverontreiniging te voorkomen, de wrijvingsweerstand te verminderen en de levensduur van leidingen te verlengen. Deze coatings dragen bij aan de betrouwbaarheid en duurzaamheid van leidingsystemen, voldoen aan de sanitaire normen en verminderen de onderhoudsbehoefte.
ANSI/AWWA C203: Beschermende coatings en voeringen tegen koolteer voor stalen waterleidingen.
ANSI/AWWA C209: Tapecoatings voor stalen waterleidingen en fittingen.
ANSI/AWWA C210: Vloeibare epoxycoatings en -voeringen voor stalen waterleidingen en -fittingen.
Botop Steel is een hoogwaardig gelast staalKoolstofstalen buisFabrikant en leverancier uit China, tevens leverancier van naadloze stalen buizen.
Botop Steel hecht veel waarde aan kwaliteit en implementeert strenge controles en tests omgaranderen de betrouwbaarheid van het product. Het ervaren team biedt gepersonaliseerde oplossingen en deskundige ondersteuning, met de focus op klanttevredenheid. We kijken ernaar uit om met u samen te werken.
