EN 10219 S275J0H lan S275J2Hyaiku bagean struktural berongga sing dilas adhem sing digawe saka baja non-paduan miturut EN 10219.
Kalorone duwe kekuatan luluh minimal 275MPa (ketebalan tembok ≤16mm). Bedane utama ana ing sifat impak: S275J0H duwe energi impak minimal 27 J ing 0°C, dene S275J2H duwe energi impak minimal 27 J ing -20°C.
Cocok kanggo aplikasi ing bangunan lan struktur teknik sing kena beban sing luwih entheng.
BS EN 10219 iku Standar Eropa EN 10219 sing diadopsi déning Inggris.
Kekandelan tembok ≤40mm, Diameter njaba ≤2500mm.
CFCHS iku cekakan saka Cold-Formed Circular Hollow Section.
Standar EN 10219 nyakup macem-macem wujud baja struktural berongga, kalebu bunder, kothak, persegi panjang, lan oval, kanggo nyesuaikan karo kabutuhan panggunaan sing beda-beda.
Baja Botopspesialisasi ing nyedhiyakake tabung baja bagean bunder berongga kanthi macem-macem ukuran lan proses sing cocog karo macem-macem aplikasi industri, kanggo njamin kabutuhan khusus para pelanggan bisa dipenuhi.
Wiwit madege ing taun 2014,Baja Botopwis dadi pemasok pipa baja karbon utama ing China Lor, dikenal amarga layanan sing apik banget, produk berkualitas tinggi, lan solusi sing komprehensif.
Perusahaan iki nawakake macem-macem pipa baja karbon lan produk sing gegandhengan, kalebuSMLS, ERW, LSAW, lanSSAWpipa baja, uga jajaran lengkap fitting pipa lan flensa. Produk khusus uga kalebu paduan kualitas dhuwur lan baja tahan karat austenitik, sing dirancang kanggo nyukupi panjaluk macem-macem proyek pipa.
Kita ngarep-arep bisa mbangun hubungan kerjasama karo sampeyan lan nggawe masa depan sing saling menguntungkan bebarengan.
Baja mentah kanggo nggawe bagean kothong sing dibentuk adhem dideoksidasi lan kudu memenuhi syarat pangiriman tartamtu.
Syarat sing relevan kanggo S275J0H lan S275J2H yaikuFF(Baja sing ngandhut unsur pengikat nitrogen sing wis dikupas kanthi jumlah sing cukup kanggo ngiket nitrogen sing kasedhiya (contone minimal 0,020% total Al utawa 0,015% Al sing larut)).
Kondisi pangiriman: Digulung utawa dinormalisasi/dinormalisasi (N) kanggo baja JR, J0, J2, lan K2.
Pipa baja miturut EN 10219 bisa diprodhuksi dening loro-loroneERW(las resistensi elektro) lanSAWproses manufaktur (las busur terendam).
Produksi sakaTabung ERWnduweni kaluwihan amarga luwih cepet lan relatif luwih terjangkau lan asring dipilih kanggo proyèk sing mbutuhake produksi skala gedhe lan efektifitas biaya sing dhuwur.
ERWtabung biasane digunakake kanggo ngasilake diameter sing luwih cilik lan kekandelan tembok sing luwih tipis, deneSAWTabung luwih cocog kanggo diameter sing luwih gedhe lan tembok sing luwih kandel. Pilih jinis pipa baja sing cocog kanggo proyek sampeyan.
Pipa ERW sing diprodhuksi miturut EN 10219 biasane ora mbutuhake pemangkasan las internal.
Iki amarga tabung EN 10219 utamane digunakake ing aplikasi struktural, kayata konstruksi lan teknik mesin, ing ngendi syarat kanggo tampilan las biasane kurang ketat tinimbang kanggo bejana tekanan utawa pipa tekanan tinggi. Mulane, anggere kekuatan lan integritas las kasebut memenuhi syarat standar, las internal bisa digunakake tanpa pemangkasan tambahan.
Ora ana perawatan panas sabanjure sing ditindakake, kajaba las kasebut bisa uga ana ing kondisi dilas utawa diolah panas.
Analisis Cor (Komposisi Kimia Bahan Baku)
S275J0H lan S275J2H duwé nilai setara karbon maksimum (CEV) 0,40%.
S725J0H lan S275J2H kanthi CEV maksimal 0,4% nggambarake kemampuan las sing luwih apik kanthi risiko atos lan retak sing luwih sithik sajrone pengelasan.
Iki uga bisa diitung nggunakake rumus ing ngisor iki:
CEV = C + Mn/6 + (Cr + Mo + V)/5 + (Ni + Cu)/15.
Analisis Produk (Komposisi Kimia Produk Rampung)
Sajrone produksi baja, komposisi kimia bisa owah amarga sawetara alasan, lan owah-owahan kasebut bisa mengaruhi sifat lan kualitas baja.
Komposisi kimia pipa baja sing wis rampung kudu cocog karo komposisi kimia saka casting lan deviasi sing diidinake.
Parameter sifat mekanik kalebu kekuatan luluh, kekuatan tarik, perpanjangan, lan kekuatan impak.
Anil kanggo ngurangi stres ing suhu luwih saka 580 ℃ utawa luwih saka sak jam bisa nyebabake kerusakan sifat mekanik.
Cathetan:
Uji impak ora dibutuhake nalika kekandelan sing ditemtokake <6mm.
Sifat impak saka tabung kualitas JR lan J0 ora diverifikasi kajaba wis ditemtokake.
EN 10219 Las ing pipa baja ERW bisa diuji kanthi milih salah siji saka ing ngisor iki.
EN 10246-3 nganti tingkat panrima E4, kajaba teknik tabung puteran/gulungan pancake ora diidini;
EN 10246-5 nganti tingkat panrima F5;
EN 10246-8 nganti tingkat panrima U5.
Pitungan bobot teoritis tabung EN 10219 bisa adhedhasar kapadhetan tabung 7,85 kg/dm³.
M=(DT)×T×0.02466
M iku massa saben unit dawa;
D iku diameter njaba sing ditemtokake, unit ing mm;
T iku kekandelan tembok sing ditemtokake, unit ing mm.
Toleransi ing Wangun, Kelurusan lan Massa
Toleransi Dawane
Tabung potongan berongga sing diprodhuksi miturut EN 10219 bisa dilas.
Nalika ngelas, retak adhem ing zona las minangka risiko utama amarga kekandelan, tingkat kekuatan, lan CEV produk mundhak. Retak adhem disebabake dening kombinasi saka sawetara faktor:
tingkat hidrogen sing bisa nyebar ing logam las sing dhuwur;
struktur rapuh ing zona sing kena pengaruh panas;
konsentrasi tegangan tarik sing signifikan ing sambungan las.
Permukaan pipa baja kudu alus lan bebas saka cacat apa wae sing bakal mengaruhi kinerja produk, kayata retakan, bolongan, goresan, utawa korosi.
Benjolan, alur, utawa alur longitudinal cethek sing digawe dening proses manufaktur bisa ditampa anggere kekandelan tembok sing isih ana ing toleransi, cacat kasebut bisa diilangi kanthi nggiling, lan kekandelan tembok sing wis didandani memenuhi syarat kekandelan minimal.
Baja BotopOra mung nawakake tabung baja berkualitas tinggi miturut EN 10219, nanging uga nawakake macem-macem pilihan kanggo lapisan permukaan tabung baja kanggo nyesuaikan karo kabutuhan khusus para pelanggan ing macem-macem proyek teknik. Lapisan iki dirancang kanggo nambah ketahanan korosi tabung lan nambah perlindungan tambahan, saengga bisa ngluwihi umur layanane.
Galvanisasi celup panas
Lapisan 3LPE (HDPE)
Lapisan FBE
Lapisan Pernis
Lapisan Cat
Lapisan Bobot Semen
Komponen jembatan: struktur penahan beban non-utama sing digunakake ing kreteg, kayata pager lan parapet.
Pilar-pilar arsitektur: kolom lan balok pendukung sing digunakake ing bangunan lan teknik sipil.
Sistem perpipaan: pipa kanggo transportasi cairan lan gas, utamane ing aplikasi sing mbutuhake tingkat keluwesan lan tahan korosi.
Struktur sementara: dhukungan lan rangka sementara sing cocog kanggo lokasi konstruksi lan teknik.
Aplikasi iki njupuk kauntungan saka sifat mekanik lan kemampuan las S275J0H lan S275J2H sing apik banget kanggo nyukupi kabutuhan struktur sing entheng nanging stabil.
ASTM A500:Spesifikasi Standar kanggo Pipa Struktural Baja Karbon sing Dilas Adhem lan Tanpa Mulus ing Bentuk Bunder lan Bunder.
ASTM A501Spesifikasi Standar kanggo Pipa Struktural Baja Karbon sing Dilas Panas lan Tanpa Mulus.
EN 10210: Bagian struktural berongga sing wis dirampungake kanthi panas saka baja non-paduan lan baja butiran alus.
EN 10219: Bagian struktural berongga sing dilas adhem saka baja non-paduan lan baja butiran alus.
JIS G 3466Tabung baja karbon kothak lan persegi panjang kanggo struktur umum.
AS/NZS 1163: Bagian berongga baja struktural sing dibentuk adhem.
Standar-standar iki digunakake sacara wiyar ing saindenging jagad, lan mbantu njamin yen tabung baja struktural nyukupi kriteria kinerja sing diarepake ing macem-macem aplikasi teknik. Nalika milih standar pipa baja, penting kanggo nimbang kabutuhan aplikasi khusus, peraturan regional, lan syarat kinerja.
Pipa Baja Karbon Struktural LSAW (JCOE) ASTM A252 GR.3
Pipa Baja BS EN10210 S275J0H LSAW(JCOE)
Pipa Baja ASTM A671/A671M LSAW
Pipa Baja Karbon ASTM A672 B60/B70/C60/C65/C70 LSAW
Pipa Baja Karbon API 5L X65 PSL1/PSL 2 LSAW / Pipa Baja API 5L Kelas X70 LSAW
Pipa Baja Struktural LSAW(JCOE) EN10219 S355J0H
