API 5L X65 PSL1/PSL2Pipa Baja Karbon LSAWdiprodhuksi kanthi mbentuk pelat baja X65 dadi bentuk bunder banjur ngelas sambungan kasebut liwat proses pengelasan busur otomatis. Ing produksiAPI 5L X65 PSL1 & PSL2Pipa Baja Karbon LSAW, pelat kelas X65 dibentuk dening mesin cetak dadi bentuk bunder banjur dilas liwat pengelasan busur terendam dua sisi.Proses produksi pipa baja sambungan lurus las busur terendam kalebu teknologi pembentukan JCOE, teknologi pengelasan busur terendam pembentukan koil, lan teknologi pembentukan UOE.
Proses nggawe Pipa Longitudinal Submerged-arc Welded (LSAW) kaya ing ngisor iki:
Probing pelat ultrasonik → panggilingan pinggiran → pra-lentur → mbentuk → Pra-las → Pengelasan internal → Pengelasan eksternal → Inspeksi ultrasonik → Inspeksi sinar-X → Ngembangake → uji hidrolik → l. Chamfering → Inspeksi ultrasonik → Inspeksi sinar-X → inspeksi partikel magnetik ing ujung tabung
| Jeneng Produk | Pipa Baja LSAW |
| Proses | LSAW-UO(UOE), RB (RBE),JCO(JCOE) |
| Standar | API 5L, API 5CT, ASTM 53, EN10219, GB/T3091, GB/T9711 |
| Sertifikat | ISO9001 ISO45001 IS014001 BV BC1 EN10219 EN10210 ASTM A500/501 JIS G3466 EPD PHD |
| Diameter njaba | 406mm-1500mm |
| Kekandelan Tembok | 8-50mm |
| Dawane | 1-12M utawa minangka panyuwunan |
| Kelas | API X42 X52 X60 X65 X70 GR.A GR.B GR.C,S275JOH,S355JR,S355JOH,S355J2H,S355S235, S420, S460 |
| Permukaan | Lapisan Epoksi ikatan fusi, Epoksi Tar Batubara, 3PE, Lapisan Vanish, Lapisan Bitumen, Lapisan Minyak Ireng miturut kabutuhan pelanggan |
| Tes | Analisis Komponen Kimia, Sifat Mekanik (Kekuatan tarik pamungkas, Hasilkekuatan, Elongasi), Sifat Teknis (Uji Perataan, Uji Lentur, Uji Pukulan, Uji Impak), Inspeksi Ukuran Eksterior, HidrostatikTes, Tes sinar-X. |
| MOQ (Kebutuhan Keuangan) | 5 Ton |
| AKHIR | Polos, Miring |
| Paket | Ing bundel, potongan longgar. |
API 5L X65 PSL1/PSL2Pipa Baja Karbon LSAWbiasane digunakake ing proyèk pipa lenga lan gas, pipa bawah laut, lan pipa sing ngliwati zona dataran tinggi lan wilayah kutha sing padhet.
Kasus Teknik Hong Kong
Kasus Teknik Qatar
Kasus Teknik Iran
Sifat Mekanik API 5L GR.B X65 (PSL1) / API 5L X70 (PSL1):
| Kelas | Kekuatan Asil(MPa) | Kekuwatan Tarik(MPa) | Pemanjangan A% | ||
|
| psi | MPa | psi | MPa | Pemanjangan (Min) |
| X65 | 65.000 | 448 | 77.000 | 531 | 18 |
| X70 | 70.000 | 483 | 82.000 | 565 | 18 |
Sifat Mekanik sakaAPI 5LX65 PSL1/PSL 2(PSL2) / API 5L Kelas X70 (PSL 2):
| Kelas | Kekuatan Asil(MPa) | Kekuwatan Tarik(MPa) | Pemanjangan A% | Dampak (J) | ||
|
| psi | MPa | psi | MPa | Pemanjangan (Min) | Min |
| X65 | 65.000 | 448 | 87.000 | 600 | 18 | 40 |
| X70 | 70.000 | 483 | 90.000 | 621 | 18 | 40 |
Tes RT
Pengujian Hidrostatik
Tes UT
Kelas lan Komposisi Kimia (%)Kanggo API 5LX65PSL1 / API 5L X70 PSL1
| Standar |
Kelas | Komposisi kimia(%) | |||
| C | Mn | P | S | ||
| API 5L | X65 | ≤0.26 | ≤1.45 | ≤0.030 | ≤0.030 |
| API 5L | X70 | ≤0.26 | ≤1.65 | ≤0.030 | ≤0.030 |
| Ukuran | Tjinisof Pipa | Ttoleransi1(Persen saka Kekandelan Tembok sing Ditemtokake} | |
| Kelas B utawa Luwih Ngisor | Kelas X42 utawa Luwih Dhuwur | ||
| <2 7/8 | Kabeh | +20.- 12.5 | + 15.0.-12.5 |
| >2 7/8 lan <20 | Kabeh | + 15,0,-12,5 | + 15-I2.5 |
| >20 | Dilas | + 17.5.-12.5 | + 19.5.-8.0 |
| >20 | Mulus | + 15.0.-12.5 | + 17.5.-10,0 |
Yen toleransi negatif sing luwih cilik tinimbang sing kadhaptar ditemtokake dening panuku, toleransi positif kudu ditambah menyang kisaran toleransi total sing ditrapake ing persen kurang toleransi negatif kekandelan tembok.
Lukisan Ireng
Lapisan 3LPE
Lapisan FBE
Pipa Baja API 5L X70 LSAW
Pipa Baja API 5L X65 LSAW
Pipa Baja Karbon LSAW
Pipa Baja LSAW Kanthi Lapisan 3PE
Pipa Baja LSAW Diameter Gedhe DN1400











