Las aleaciones tradicionales juegan un papel estándar en la producción de metales, ya sea acero inoxidable utilizado en dispositivos médicos o mariscos, cualquiera de las generaciones de aceros de alto rendimiento desarrollados en las últimas décadas para la industria automotriz, o metales como el aluminio y el titanio, que tienen una alta relación resistencia-peso y una alta resistencia a la corrosión lo hacen particularmente adecuado para aplicaciones en las industrias aeroespacial, de refinación de petróleo y química.
Lo mismo ocurre con algunas aleaciones de acero al carbono, especialmente las que contienen cierto contenido de carbono y manganeso. Dependiendo de la cantidad de elementos de aleación, algunas de ellas son muy adecuadas para la fabricación de...bridas, guarnicionesytuberíasen refinerías químicas y de petróleo. Todas tienen una cosa en común: los materiales utilizados en estas aplicaciones deben ser lo suficientemente dúctiles para soportar la fractura frágil y el agrietamiento por corrosión bajo tensión (SCC).
Organizaciones de normalización como la Sociedad Americana de Ingenieros de Manufactura (ASME) y ASTM Intl. (anteriormente conocida como la Sociedad Americana para Pruebas y Materiales) ofrecen orientación al respecto. Dos códigos industriales relacionados...-Caldera ASMEy recipientes a presión (BPVD), Sección VIII, Sección 1, y ASME B31.3, Tuberías de proceso, abordan el acero al carbono (cualquier material que contenga entre 0,29 % y 0,54 % de carbono y entre 0,60 % y 1,65 % de manganeso, materiales que contienen hierro). Suficientemente flexible para su uso en climas cálidos, regiones templadas y temperaturas de hasta -20 °F. Sin embargo, recientes contratiempos a temperatura ambiente han llevado a un análisis más detallado de las cantidades y proporciones de los diversos elementos de microaleación utilizados en la fabricación de dichas bridas, accesorios y... tubos de acero api.
Hasta hace poco, ni ASME ni ASTM exigían pruebas de impacto para confirmar la ductilidad de muchos productos de acero al carbono utilizados a temperaturas tan bajas como -20 grados Fahrenheit. La decisión de excluir ciertos productos se basa en las propiedades históricas del material. Por ejemplo, cuando la temperatura mínima de diseño del metal (MDMT) es de -20 grados Fahrenheit, está exento de las pruebas de impacto debido a su función tradicional en dichas aplicaciones.
Hora de publicación: 19 de abril de 2023