| SPECIFIKACE PRO OCELOVÉ TRUBKY LSAW | |
| 1. Velikost | 1) Vnější průměr: 406 mm-1500 mm |
| 2) Tloušťka stěny: 8 mm-50 mm | |
| 3) SCH20, SCH40, STD, XS, SCH80 | |
| 2. Standardní: | ASTM A53, API 5L,EN10219,EN10210,ASTM A252ASTM A500 atd. |
| 3. Materiál | ASTM A53 Gr. B,API 5L Gr. B,X42,X52,X60,X70,X80,S235JR,S355J0H atd. |
| 4. Použití: | 1) nízkotlaká kapalina, voda, plyn, olej, potrubí |
| 2) konstrukční potrubí, konstrukce pilot potrubí | |
| 3) plot, dveřní potrubí | |
| 5. Nátěr | 1) Obnažený 2) Černý nátěr (lakovaný nátěr) 3) Pozinkované 4) Naolejované 5) PE, 3PE, FBE, povlak odolný proti korozi, antikorozní povlak |
| 6. Technika | podélně svařované ocelové trubky |
| 7. Inspekce: | S hydraulickým testováním, vířivými proudy, RT, UT nebo kontrolou třetí stranou |
| 8. Dodání | Kontejner, plavidlo pro hromadný náklad. |
| 9. O naší kvalitě: | 1) Bez poškození, bez ohnutí 2) žádné otřepy, ostré hrany a žádné zbytky 3) Zdarma pro olejování a značení 4) Veškeré zboží může být před odesláním zkontrolováno třetí stranou |
Inženýrský případ Hongkongu
Inženýrský případ Kataru
Technický případ Turecka
Trubka LSAWpoužívá technologii svařování pod tavidlem s použitím svařování s výplní a ochrany proti částicím s tavidlem v zemi.
LSAW je anglická zkratka pro tavidlo svařované rovným švem ocelové trubky. Výrobní proces tavidlo svařovaných rovným švem ocelových trubek zahrnuje technologii tváření JCOE, technologii svařování pod tavidlem tvářením ve svitcích a technologii tváření UOE.
Proces výroby podélně svařovaných trubek pod tavidlem (LSAW) je následující:
Ultrazvukové sondování plechu → frézování hran → předohýbání → tváření → Předsvařování → Vnitřní svařování → Vnější svařování → Ultrazvuková kontrola → Rentgenová kontrola → Rozpínání → Hydraulická zkouška → 1. Srážení hran → Ultrazvuková kontrola → Rentgenová kontrola → Magnetická kontrola na konci trubky
| Požadavky na tah | |||
| 1. ročník | 2. stupeň | 3. ročník | |
| Pevnost v tahu, min., psi (MPa) | 50 000 (345) | 60 000 (415) | 66 000 (455) |
| Mez kluzu nebo mez kluzu, min, psi (MPa) | 30 000 (205) | 35 000 (240) | 45 000 (310) |
| Základní minimální prodloužení pro jmenovité tloušťky stěny 7,9 mm (6 palců) nebo více: Prodloužení o 203,2 mm (8 palců), min., % Prodloužení o 50,8 mm (2 palce), min., % | 18 30 | 14 25 | ... 20 |
| Pro jmenovité tloušťky stěny menší než 7,9 mm (6 palců) se odečítá základní minimální prodloužení o 50,08 mm (2 palce) pro každé snížení jmenovité tloušťky stěny o 0,8 mm (Vzi) pod 7,9 mm (6 palců) v procentních bodech. | 1,5 A | 1,25 A | 1,0 A... |
Hydrostatické testování
NDT testování (RT)
NDT (UT) testování
Zkouška ohybem—Dostatečná délka trubky musí být ohnuta za studena o 90° kolem válcového trnu.
Zkouška zploštění-Ačkoli se zkoušení nevyžaduje, potrubí musí být schopno splňovat požadavky zkoušky zploštěním.
Hydrostatická zkouška—S výjimkou povolených případů musí být každý kus potrubí podroben hydrostatické zkoušce bez úniku skrz stěnu potrubí.
Nedestruktivní elektrické zkoušky-Jako alternativa k hydrostatické zkoušce se celé tělo každé trubky zkouší nedestruktivní elektrickou zkouškou. Pokud se provádí nedestruktivní elektrická zkouška, délky se označí písmeny „NDE“.
Ultrazvukové testování
Zkouška vířivými proudy
Holá trubka, černý povlak (na míru);
Oba konce s koncovými chrániči;
Hladký konec, zkosený konec;
Označení.
| Vnější průměr | Vnější průměr potrubních pilot se nesmí lišit od stanoveného vnějšího průměru o více než ±1 %. | ||
| Tloušťka stěny | Tloušťka stěny v žádném bodě nesmí být o více než 12,5 % menší než specifikovaná jmenovitá tloušťka stěny. | ||
| Délky | Potrubní piloty se dodávají v jednoduchých náhodných délkách, dvojitých náhodných délkách nebo v jednotných délkách uvedených v objednávce, v souladu s následujícími omezeními: | Jednotlivé náhodné délky | 16 až 25 stop (4,88 až 7,62 mm), palce |
| Dvojité náhodné délky | Více než 7,62 m s minimálním průměrem 10,67 m | ||
| Jednotné délky | délka dle specifikace s přípustnou odchylkou ±1 palec. | ||
| Hmotnost | Každý kus piloty potrubí se zváží samostatně a jeho hmotnost se nesmí lišit o více než 15 % nad nebo o 5 % pod jeho teoretickou hmotnost, vypočítanou s použitím jeho délky a hmotnosti na jednotku délky. | ||
