معرفة الأنابيب الفولاذية غير الملحومة

تنقسم الأنابيب الفولاذية غير الملحومة إلى الأنواع التالية بسبب استخداماتها المختلفة:
GB/T8162-2008 (أنابيب فولاذية غير ملحومة للهياكل). تُستخدم بشكل رئيسي في الهياكل الإنشائية والميكانيكية العامة. المواد المستخدمة (العلامة التجارية): الفولاذ الكربوني 20 و45؛ الفولاذ السبائكي Q345، 20Cr، 40Cr، 20CrMo، 30-35CrMo، 42CrMo، وغيرها.
GB/T8163-2008 (أنبوب فولاذي غير ملحوم لنقل السوائل). يُستخدم بشكل رئيسي في أنابيب نقل السوائل في المعدات الهندسية والكبيرة. المواد المستخدمة (العلامة التجارية) هي 20، Q345، إلخ.
GB3087-2008 (أنابيب فولاذية غير ملحومة للغلايات منخفضة ومتوسطة الضغط). تُستخدم بشكل رئيسي في أنابيب نقل السوائل منخفضة ومتوسطة الضغط في الغلايات الصناعية والمنزلية. المادة المستخدمة هي الفولاذ رقم 10 ورقم 20.
GB5310-2008 (أنابيب فولاذية غير ملحومة لغلايات الضغط العالي). تُستخدم بشكل رئيسي في صناديق وأنابيب تجميع السوائل عالية الضغط ودرجات الحرارة العالية في محطات الطاقة وغلايات محطات الطاقة النووية. المواد المستخدمة هي 20G، 12Cr1MoVG، 15CrMoG، إلخ.
GB5312-1999 (أنابيب فولاذية ملحومة من الفولاذ الكربوني والفولاذ الكربوني والمنغنيزي للسفن). تُستخدم بشكل رئيسي في أنابيب الضغط I وII لمراجل السفن وسخاناتها الفائقة. المواد المستخدمة هي درجات الفولاذ 360، 410، 460، إلخ.
GB6479-2000 (أنبوب فولاذي غير ملحوم لمعدات الأسمدة عالية الضغط). يُستخدم بشكل رئيسي لنقل أنابيب السوائل عالية الحرارة والضغط في معدات الأسمدة. المواد المستخدمة هي 20، 16Mn، 12CrMo، 12Cr2Mo، وما شابه.
GB9948-2006 (أنابيب فولاذية غير ملحومة لتكسير البترول). تُستخدم بشكل رئيسي في الغلايات والمبادلات الحرارية وخطوط الأنابيب لنقل السوائل في مصاهر البترول. المواد المستخدمة هي 20، 12CrMo، 1Cr5Mo، 1Cr19Ni11Nb، وما شابه.
GB18248-2000 (أنابيب فولاذية غير ملحومة لأسطوانات الغاز). تُستخدم بشكل رئيسي في إنتاج أنواع مختلفة من أسطوانات الغاز والأسطوانات الهيدروليكية. المواد المستخدمة هي 37Mn، و34Mn2V، و35CrMo، وما شابه.
GB/T17396-1998 (أنابيب فولاذية ملحومَة مُدرفلة على الساخن للدعامات الهيدروليكية). تُستخدم بشكل رئيسي في تصنيع الدعامات والأسطوانات الهيدروليكية لمناجم الفحم، والأعمدة، وغيرها من الأسطوانات والأعمدة الهيدروليكية. المواد المستخدمة فيها هي 20، 45، 27SiMn وما شابه.
GB3093-1986 (أنبوب فولاذي ملحوم عالي الضغط لمحركات الديزل). يُستخدم بشكل رئيسي في أنابيب الوقود عالية الضغط لنظام حقن محركات الديزل. عادةً ما يكون الأنبوب الفولاذي مسحوبًا على البارد، ومادة تصنيعه 20 أمبير.
GB/T3639-1983 (أنابيب فولاذية دقيقة ملحومة، مسحوبة على البارد أو مدرفلة على البارد). تُستخدم بشكل رئيسي في الهياكل الميكانيكية، ومعدات ضغط الكربون، وأنابيب الفولاذ عالية الدقة الأبعاد، وتشطيب السطح الممتاز. وترمز إلى الفولاذ من النوع 20 و45، وما إلى ذلك.
GB/T3094-1986 (أنابيب فولاذية ملحومة على شكل أنابيب فولاذية مسحوبة على البارد). تُستخدم بشكل رئيسي في إنتاج مختلف الأجزاء والقطع الهيكلية، وهي مصنوعة من الفولاذ الهيكلي الكربوني عالي الجودة والفولاذ الهيكلي منخفض السبائك.
GB/T8713-1988 (أنبوب فولاذي ملحوم بدقة عالية القطر الداخلي للأسطوانات الهيدروليكية والهوائية). يُستخدم هذا الأنبوب بشكل رئيسي في إنتاج أنابيب فولاذية ملحوم مسحوبة أو مدرفلة على البارد بدقة عالية القطر الداخلي للأسطوانات الهيدروليكية والهوائية. مواده الرئيسية هي الفولاذ 20 و45 وما شابه.
GB13296-2007 (أنابيب فولاذية غير ملحومة من الفولاذ المقاوم للصدأ للغلايات والمبادلات الحرارية). تُستخدم بشكل رئيسي في الغلايات، والمسخنات الفائقة، والمبادلات الحرارية، والمكثفات، والأنابيب الحفزية، وغيرها من الصناعات الكيميائية. تتميز هذه الأنابيب بمقاومة عالية لدرجات الحرارة والضغط والتآكل. المواد المستخدمة هي 0Cr18Ni9، و1Cr18Ni9Ti، و0Cr18Ni12Mo2Ti، وما شابه.
GB/T14975-2002 (أنابيب فولاذية غير ملحومة من الفولاذ المقاوم للصدأ للهياكل). تُستخدم هذه الأنابيب بشكل رئيسي في الهياكل العامة (ديكورات الفنادق والمطاعم) وأنابيب فولاذية مقاومة للتآكل الجوي والحمضي، وتتميز بمتانة معينة للهياكل الميكانيكية في المؤسسات الكيميائية. المواد المستخدمة هي 0-3Cr13، 0Cr18Ni9، 1Cr18Ni9Ti، 0Cr18Ni12Mo2Ti، وما شابه.
GB/T14976-2002 (أنبوب فولاذي مقاوم للصدأ غير ملحوم لنقل السوائل). يُستخدم بشكل رئيسي لنقل المواد المسببة للتآكل. المواد المستخدمة هي 0Cr13، 0Cr18Ni9، 1Cr18Ni9Ti، 0Cr17Ni12Mo2، 0Cr18Ni12Mo2Ti، وما شابه.
YB/T5035-1993 (أنابيب فولاذية غير ملحومة لبطانات نصف محور السيارات). تُستخدم هذه الأنابيب بشكل رئيسي في إنتاج أنابيب فولاذية غير ملحومة مدلفنة على الساخن عالية الجودة من الفولاذ الهيكلي الكربوني وسبائك الفولاذ الهيكلي، لبطانات نصف محور السيارات ومحاور محاور القيادة. المواد المستخدمة هي 45، 45Mn2، 40Cr، 20CrNi3A، وما شابه.
تم تجميع ونشر مواصفات API SPEC5CT-1999 (مواصفات التغليف والأنابيب) من قبل معهد البترول الأمريكي ("الأمريكي")، وهي تُستخدم على نطاق واسع في جميع أنحاء العالم. من بينها: التغليف: أنبوب يبرز من سطح الأرض داخل البئر ويُستخدم كبطانة لجدار البئر، وتتصل الأنابيب به بواسطة وصلة. المواد الرئيسية هي درجات فولاذية مثل J55 وN80 وP110، ودرجات فولاذية مثل C90 وT95 المقاومة لتآكل كبريتيد الهيدروجين. يمكن استخدام درجة الفولاذ المنخفضة (J55 وN80) في أنابيب فولاذية ملحومة. الأنابيب: أنبوب يُدخل في التغليف من سطح الأرض حتى طبقة النفط، وتتصل الأنابيب به بواسطة وصلة أو جسم متكامل. وظيفته هي أن وحدة الضخ تنقل النفط من طبقة النفط إلى الأرض عبر أنبوب النفط. المواد الرئيسية هي J55، N80، P110، وأنواع الفولاذ مثل C90 وT95 المقاومة لتآكل كبريتيد الهيدروجين. ويمكن استخدام فولاذها منخفض الدرجة (J55، N80) في لحام الأنابيب الفولاذية.
API SPEC 5L-2000 (خط الأنابيبيتم استخدام المواصفات القياسية الأمريكية (American Petroleum Institute) التي تم تجميعها ونشرها من قبل معهد البترول الأمريكي في جميع أنحاء العالم.
أنبوب الخط: هو النفط أو الغاز أو الماء الذي يُستخرج من الأرض وينقله إلى شركات صناعة النفط والغاز عبره. يتكون أنبوب الخط من نوعين: الأنابيب الملحومة وغير الملحومة، وأطرافه مسطحة، وأطرافه ملولبة، وأطرافه مجوفة. طرق التوصيل هي اللحام الطرفي، والوصلة المقترنة، والوصلة المجوفة، وما شابه. المادة الرئيسية للأنبوب هي الفولاذ من درجات B، وX42، وX56، وX65، وX70.

نحن موردون لأنابيب الفولاذ الكربوني والسبائكي الملحومة. لأي استفسار، تواصلوا معنا عبر وسائل الاتصال التالية.