"الإخلاص، الابتكار، الدقة، والكفاءة" هو مفهومنا الدائم للتطوير طويل الأمد بالتعاون مع عملائنا لتحقيق المنفعة المتبادلة. أنابيب فولاذية ملحومة مجلفنة مقاومة للتآكل LSAW En10219 S235 بأسعار مخفضة. نلتزم بمواعيد التسليم، ونلتزم بتصاميم مبتكرة، ونلتزم بالجودة والشفافية لعملائنا. شعارنا هو تسليم منتجات عالية الجودة في الموعد المحدد.
"الإخلاص والابتكار والدقة والكفاءة" هو المفهوم المستمر لشركتنا على المدى الطويل للتطور جنبًا إلى جنب مع العملاء من أجل المعاملة بالمثل والمنفعة المتبادلة.أنبوب صيني وأنابيب فولاذيةنأمل أن نبني تعاونًا طويل الأمد مع جميع عملائنا، ونعزز قدرتنا التنافسية ونحقق معًا وضعًا مربحًا للجميع. نرحب ترحيبًا حارًا بعملائنا من جميع أنحاء العالم للتواصل معنا لتلبية جميع احتياجاتكم! نرحب بجميع عملائنا المحليين والدوليين لزيارة مصنعنا. نأمل أن نبني علاقات تجارية مربحة معكم، ونبني غدًا أفضل.
API 5L X65 PSL1/PSL2أنبوب الفولاذ الكربوني LSAWيستخدم عادة في مشاريعخط أنابيب النفط والغاز، في خطوط الأنابيب البحرية، وخطوط الأنابيب عبر المناطق المرتفعة والمناطق الحضرية الكثيفة.
يُصنع أنبوب الفولاذ الكربوني API 5L X65 PSL1/PSL2 LSAW بتشكيل صفائح الفولاذ X65 بشكل دائري، ثم لحام اللحامات باستخدام عملية لحام قوسي آلي. في إنتاج أنبوب الفولاذ الكربوني API 5L X65 PSL1 وPSL2 LSAW، تُشكل صفائح الفولاذ X65 بشكل دائري بواسطة آلة التشكيل، ثم تُلحم باستخدام اللحام القوسي المغمور ثنائي الجوانب.
التصنيع: لحام قوسي مغمور طوليًا
الحجم: القطر الخارجي: 406～1422مم الوزن: 8～60مم
الطول: 3-12 متر أو الطول المحدد حسب الحاجة.
النهايات: نهاية عادية، نهاية مشطوفة، محززة
الدرجة والتركيب الكيميائي (%)لـ API 5Lإكس 65PSL1 / API 5L X70 PSL1
| معيار |
درجة | التركيب الكيميائي(%) | |||
| C | Mn | P | S | ||
| API 5L | إكس 65 | ≤0.26 | ≤1.45 | ≤0.030 | ≤0.030 |
| API 5L | X70 | ≤0.26 | ≤1.65 | ≤0.030 | ≤0.030 |
الدرجة والتركيب الكيميائي (%)لـ API 5Lإكس 65شرطة المرور الباكستانية2 / API 5L X70 PSL2
| معيار |
درجة | التركيب الكيميائي(%) | |||
| C | Mn | P | S | ||
| API 5L | إكس 65 | ≤0.22 | ≤1.45 | ≤0.025 | ≤0.015 |
| API 5L | X70 | ≤0.22 | ≤1.65 | ≤0.025 | ≤0.015 |
الخصائص الميكانيكية لـ API 5L GR.B X65 (PSL1) / API 5L X70 (PSL1):
| درجة | قوة الخضوع(ميجا باسكال) | قوة الشد(ميجا باسكال) | استطالة A% | ||
|
| رطل لكل بوصة مربعة | ميجا باسكال | رطل لكل بوصة مربعة | ميجا باسكال | الاستطالة (الحد الأدنى) |
| إكس 65 | 65,000 | 448 | 77,000 | 531 | 18 |
| X70 | 70,000 | 483 | 82,000 | 565 | 18 |
الخصائص الميكانيكية لـAPI 5LX65 PSL1/PSL 2(PSL2) / API 5L الصف X70 (PSL 2):
| درجة | قوة الخضوع(ميجا باسكال) | قوة الشد(ميجا باسكال) | استطالة A% | التأثير (ج) | ||
|
| رطل لكل بوصة مربعة | ميجا باسكال | رطل لكل بوصة مربعة | ميجا باسكال | الاستطالة (الحد الأدنى) | الحد الأدنى |
| إكس 65 | 65,000 | 448 | 87,000 | 600 | 18 | 40 |
| X70 | 70,000 | 483 | 90,000 | 621 | 18 | 40 |
| مقاس | التسامح (مع الاحترام)t to محدد خارجالقطر) |
| <2 3/8 | + 0.016 بوصة، – 0.031 بوصة (+ 0.41 مم، – 0.79 مم) |
| > 2 3/8 و ≤4 1/2، ملحومة بشكل مستمر | ±1.00% |
| > 2 3/8 و< 20 | ±0.75% |
| > 20. سلس | ± 1.00% |
| >20 و<36، ملحومة | + 0.75%-0.25% |
| > 36، ملحومة | + 1/4 بوصة – 1/8 بوصة (+ 6.35 مم، -3.20 مم) |
في حالة اختبار الأنابيب هيدروليكيًا لضغوط تتجاوز ضغوط الاختبار القياسية، قد يتم الاتفاق على تفاوتات أخرى بين الشركة المصنعة والمشتري.
| مقاس | التسامح السلبي | التسامح الزائد | التسامح من النهاية إلى النهاية | خارج الاستدارة | |
| القطر، تسامح المحور (النسبة المئوية للقطر الخارجي المحدد) | الحد الأقصى للفرق بين القطر الأدنى والأقصى (ينطبق فقط على الأنابيب ذات القطر/القطر ≤ 75) | ||||
| ≤10 3/4 ل&ف4 | 1/64(0.40 مم) | 1/16(1.59مم) مم) | — | — | |
| >10 3/4 و ≤20 | 1/32 (0.79 ملم) | 3/32 (2.38 ملم) | — | — | — |
| > 20 و ≤ 42 | 1/32 (0.79 ملم) | 3/32(2.38 ملم) | b | ± 1% | <0.500 بوصة (12.7 ملم) |
| >42 | 1/32 (0.79 ملم) | 3/32 (2.38 ملم) | b | ± 1% | £625 بوصة (15.9 ملم) |
تنطبق تحمُّلات عدم الاستدارة على الحد الأقصى والحد الأدنى للأقطار كما يتم قياسها باستخدام مقياس الشريط أو الفرجار أو جهاز قياس الحد الأقصى والحد الأدنى الفعلي للأقطار.
يجب ألا يختلف القطر المتوسط (كما تم قياسه بشريط القطر) لأحد طرفي الأنبوب بما يزيد عن 3/32 بوصة (2.38 مم) عن قطر الطرف الآخر.
| مقاس | Tنعمof ماسورة | Tالتسامح1(نسبة سمك الجدار المحدد) | |
| الدرجة ب أو أقل | الصف X42 أو أعلى | ||
| <2 7/8 | الجميع | +20.- 12.5 | + 15.0-12.5 |
| >2 7/8و<20 | الجميع | + 15,0,-12.5 | + 15-12.5 |
| >20 | ملحومة | + 17.5-12.5 | + 19.5-8.0 |
| >20 | سلس | + 15.0-12.5 | + 17.5-10,0 |
عندما يتم تحديد التسامحات السلبية الأصغر من تلك المدرجة من قبل المشتري، يجب زيادة التسامح الإيجابي إلى نطاق التسامح الإجمالي المطبق بنسبة مئوية أقل من التسامح السلبي لسمك الجدار.
| كمية | Toالتسامح (نسبة مئوية) |
| أطوال مفردة، أنبوب خاص ذو نهاية عادية أو أنبوب A25أطوال مفردة، أنابيب أخرىحمولات السيارات.الدرجة A25، 40,000 رطل (18144 كجم) أو أكثرحمولات السيارات، بخلاف الدرجة A25، 40,0001b (18144 كجم) أو أكثر حمولات السيارات، جميع الدرجات التي يقل وزنها عن 40000 رطل (18144 كجم) طلب سلع. الدرجة A25. وزنها 40,000 رطل (18,144 كجم) أو أكثر. طلب عناصر غير الدرجة A25,40,000 رطل (18144 كجم) أو أكثر طلب العناصر، جميع الدرجات، أقل من 40.000 رطل (18144 كجم) | + 10.-5.0 + 10،- 35 -2.5 -1.75 -15 -3.5 -1.75
-3.5 |
ملحوظات:
١. تُطبق تحمُّلات الوزن على الأوزان المحسوبة للأنابيب الملولبة والمقترنة، وعلى الأوزان المجدولة أو المحسوبة للأنابيب ذات الأطراف المستقيمة. في حال تحديد المشتري لتحمُّلات سمك الجدار السالبة أقل من تلك المذكورة في الجدول أعلاه، يُزاد تحمُّل الوزن الزائد للأطوال المفردة إلى ٢٢.٥٪ أقل من التحمُّل السالب لسمك الحاجز.
2. بالنسبة لعربات النقل التي تتكون من أنابيب من أكثر من عنصر طلب واحد، يجب تطبيق تحمُّلات حمولة العربة على أساس كل عنصر طلب فردي.
3. تنطبق التسامحات الخاصة بعناصر الطلب على الكمية الإجمالية للأنابيب التي يتم شحنها لعنصر الطلب.
اختبار الشد لجسم الأنبوب - يجب إجراء اختبار الشد وفقًا لمعيار ISO6892 أو ASTM A370. يجب استخدام العينات الطولية. مرتين لكل وحدة اختبار من الأنبوب بنفس نسبة التمدد البارد و
اختبار تأثير CVN - يجب إجراء اختبار شاربي وفقًا لمعيار ASTM A370. مرتين لكل وحدة اختبار، بما لا يزيد عن 100 طول من الأنابيب بنفس نسبة التمدد البارد.
اختبار الصلابة - عندما يتم اكتشاف نقاط صلبة مشتبه بها عن طريق الفحص البصري، يجب إجراء اختبارات الصلابة وفقًا لمعايير ISO 6506 أو ISO 6507 أو ISO 6508 أو ASTM A 370 باستخدام معدات اختبار الصلابة المحمولة والطرق المتوافقة مع ASTM A 956 أو ASTM A 1038 أو ASTM E 110 على التوالي اعتمادًا على الطريقة المستخدمة.
اختبار الضغط الهيدروستاتيكي - يجب أن يخضع كل أنبوب لاختبار الضغط الهيدروستاتيكي
اختبار الانحناء - يجب أن يظل طول الأنبوب كافياً للانحناء بزاوية 90 درجة حول محور أسطواني.
اختبار الأشعة السينية بنسبة 100٪ لدرز اللحام
الاختبار بالموجات فوق الصوتية
فحص التيار الدوامي
من الضروري وجود عدد كافٍ من عيوب السطح المرئية لضمان استمرارية العمل. يجب إزالة العيب أو قطعه ضمن حدود متطلبات الطول. يجب أن يكون الأنبوب النهائي مستقيمًا بشكل معقول.
1. اسم الشركة المصنعة أو العلامة التجارية
2. رقم المواصفات (السنة-التاريخ أو المطلوب)
3. الحجم (القطر الخارجي، الوزن، الطول)
4. الدرجة (أ أو ب)
5. نوع الأنبوب (F، E، أو S)
6. اختبار الضغط (أنابيب الصلب الملحومة فقط)
7. رقم الحرارة
8. أي معلومات إضافية محددة في أمر الشراء.
أنبوب عاري أو أسود / طلاء الورنيش / طلاء الإيبوكسي / طلاء 3PE (وفقا لمتطلبات العميل)؛
6 بوصات وأقل في حزم مع اثنين من حبال القطن؛
كلا الطرفين مع واقيات النهاية؛
نهاية عادية، نهاية مشطوفة (2 بوصة وما فوق مع نهايات مشطوفة، درجة: 30~35 درجة)، ملولبة وموصلة؛
وضع العلامات.
"الإخلاص، الابتكار، الدقة، والكفاءة" هو مفهومنا الدائم للتطوير طويل الأمد بالتعاون مع عملائنا لتحقيق المنفعة المتبادلة. أنابيب فولاذية ملحومة مجلفنة مقاومة للتآكل LSAW En10219 S235 بأسعار مخفضة. نلتزم بمواعيد التسليم، ونلتزم بتصاميم مبتكرة، ونلتزم بالجودة والشفافية لعملائنا. شعارنا هو تسليم منتجات عالية الجودة في الموعد المحدد.
سعر قابل للخصمأنبوب صيني وأنابيب فولاذيةنأمل أن نبني تعاونًا طويل الأمد مع جميع عملائنا، ونعزز قدرتنا التنافسية ونحقق معًا وضعًا مربحًا للجميع. نرحب ترحيبًا حارًا بعملائنا من جميع أنحاء العالم للتواصل معنا لتلبية جميع احتياجاتكم! نرحب بجميع عملائنا المحليين والدوليين لزيارة مصنعنا. نأمل أن نبني علاقات تجارية مربحة معكم، ونبني غدًا أفضل.
أنبوب فولاذي API 5L X70 LSAW
أنبوب فولاذي API 5L X65 LSAW
أنبوب الفولاذ الكربوني LSAW
أنبوب فولاذي منشاري منخفض الكربون مع طلاء 3PE
أنبوب فولاذي كبير القطر DN1400 منشار طولي
