ASTM A334الصف السادسأنبوب فولاذي كربوني عالي القوة ومنخفض الحرارة مع محتوى كربون أقصى بنسبة 0.30٪ ومحتوى منجنيز بنسبة 0.29-1.06٪ وقوة شد لا تقل عن 415 ميجا باسكال (60 كيلو باسكال) وقوة خضوع تبلغ 240 ميجا باسكال (35 كيلو باسكال).
يتم استخدامه بشكل أساسي في مجال مرافق الغاز الطبيعي المسال، والهندسة القطبية، وتكنولوجيا التبريد، والتكيف مع البيئات ذات درجات الحرارة المنخفضة للغاية.
ASTM A334هي مواصفة قياسية لأنابيب الفولاذ الكربوني والسبائكي الملحومة وغير الملحومة للتطبيقات المبردة.
هناك عدة درجات لتلبية الاحتياجات المختلفة.
الصف الأول، الصف الثالث، الصف السادس، الصف السابع، الصف الثامن، الصف التاسع، والصف الحادي عشر.
الصف الأولوالدرجة 6 كلاهما من أنابيب الفولاذ الكربوني.
يمكن إنتاج الأنابيب الفولاذية من الدرجة 6 وفقًا لمعيار ASTM A334 من خلال عمليات اللحام أو اللحام السلس.
تتضمن عمليات اللحام طرقًا مختلفة مثللحام المقاومة الكهربائية (ERW)ولحام القوس المغمور (SAW).
فيما يلي عملية الإنتاج لـاللحام القوسي المغمور الطولي (LSAW).
باعتبارنا شركة مصنعة لأنابيب الصلب الملحومة، فنحن قادرون على تلبية الاحتياجات المحددة لعملائنا المتنوعين، وتقديم مجموعة متنوعة من خيارات المنتجات لضمان أفضل أداء وجودة لكل تطبيق.
يعمل اللحام المكون من قطعة واحدة لأنابيب LSAW على تحسين القوة الإجمالية للأنبوب بشكل كبير، مما يسمح له بتحمل الضغوط الأعلى.
علاوة على ذلك، فهي مناسبة بشكل مثالي لإنتاج الأنابيب الفولاذية ذات القطر الكبير والجدران السميكة التي تلبي احتياجات ASTM A334 الدرجة 6 في الأنظمة الصناعية وأنظمة توصيل الطاقة واسعة النطاق، مثل بناء مرافق الغاز الطبيعي المسال (LNG) الكبيرة.
وفي الوقت نفسه، يضمن التحكم الدقيق في الأبعاد تناسق أقطار الأنابيب وسمك الجدران لتحسين موثوقية الاتصال ومنع التسرب في أنظمة الأنابيب.
يتم تطبيعها عن طريق التسخين إلى درجة حرارة موحدة لا تقل عن 1550 درجة فهرنهايت [845 درجة مئوية] وتبريدها في الهواء أو في حجرة التبريد في فرن يتم التحكم في جوه.
إذا كان هناك حاجة للتلطيف، فسوف يكون من الضروري التفاوض عليه.
تم تصميم التركيب الكيميائي لأنبوب الفولاذ ASTM A334 الدرجة 6 لضمان خصائص ميكانيكية جيدة في درجات الحرارة المنخفضة والمتانة الكافية للخدمة الموثوقة في ظل الظروف القاسية.
| درجة | C (الكربون) | Mn (المنجنيز) | P (الفوسفور) | S (الكبريت) | Si (السيليكون) |
| الصف السادس | الحد الأقصى 0.30 | 0.29-1.06 | الحد الأقصى 0.025 | الحد الأقصى 0.025 | الحد الأدنى 0.10 |
| بالنسبة لكل انخفاض بنسبة 0.01% من الكربون إلى أقل من 0.30%، سيتم السماح بزيادة قدرها 0.05% من المنجنيز فوق 1.06% إلى حد أقصى قدره 1.35% من المنجنيز. | |||||
بالنسبة للفولاذ من الدرجة الأولى أو السادسة، لا يُسمح بإضافة أي عناصر غير تلك المطلوبة صراحةً في درجات السبائك. مع ذلك، يُسمح بإضافة العناصر اللازمة لإزالة الأكسدة من الفولاذ.
يتم إجراء تجارب التأثير على أنابيب الفولاذ من الدرجة 6 عند درجة حرارة -45 درجة مئوية [-50 درجة فهرنهايت] كوسيلة للتحقق من صلابة المادة ومقاومتها للتأثير في البيئات ذات درجات الحرارة المنخفضة للغاية.
تم إجراء الاختبار عن طريق اختيار طاقة التأثير المناسبة بناءً على سمك جدار الأنبوب الفولاذي.
تم حساب الحد الأدنى لقيم الاستطالة لكل انخفاض في سمك الجدار بمقدار 1/32 بوصة [0.80 مم].
| درجة | روكويل | برينيل |
| ASTM A334 الدرجة 6 | ب 90 | 190 |
يجب اختبار كل أنبوب بطريقة غير مدمرة كهربائيًا أو هيدروليكيًا وفقًا للمواصفات A1016/A1016M.
ما لم يتم تحديد خلاف ذلك في أمر الشراء، فإن نوع الاختبار الذي سيتم استخدامه يكون حسب اختيار الشركة المصنعة.
اختبار التسطيح
اختبار التوهج (الأنابيب غير الملحومة)
اختبار الشفة (الأنابيب الملحومة)
اختبار التسوية العكسية
1. مرافق الغاز الطبيعي المسال (LNG)بفضل خصائصها الممتازة في درجات الحرارة المنخفضة، تُستخدم أنابيب الفولاذ من الدرجة السادسة على نطاق واسع في مرافق إنتاج وتخزين ونقل الغاز الطبيعي المسال. تتطلب هذه المرافق مواد تتمتع بقوة عالية ومتانة عالية في درجات الحرارة المنخفضة جدًا.
2. أنظمة نقل النفط والغاز:تستخدم لنقل الهيدروكربونات السائلة أو الغازية، مثل غاز البترول المسال (LPG) والسوائل الأخرى منخفضة الحرارة في بيئة منخفضة الحرارة.
3. تكنولوجيا التبريد ومرافق التخزين البارد:ينطبق هذا أيضًا على مجالات أخرى من تكنولوجيا التبريد، مثل أنظمة التجميد والتخزين البارد في معالجة الأغذية وغيرها من العمليات الكيميائية التي تتطلب التشغيل في درجات حرارة منخفضة.
4. الهندسة القطبية:في المشاريع الهندسية في المناطق القطبية، مثل محطات البحث العلمي في القطب الشمالي أو القارة القطبية الجنوبية، يتم استخدامها لبناء أنظمة وهياكل ناقلة مستقرة وموثوقة يجب أن تكون قادرة على تحمل درجات الحرارة الباردة الشديدة والظروف البيئية القاسية.
5. أنظمة تكييف الهواء والمبادلات الحرارية:تستخدم أيضًا بشكل شائع في أنظمة تكييف الهواء الكبيرة والمبادلات الحرارية، والتي تحتاج إلى العمل بكفاءة في درجات حرارة منخفضة لضمان كفاءة النظام وسلامته.
6. هندسة الطاقة ومحطات الطاقة:في مشاريع هندسة الطاقة الخاصة، مثل أنواع معينة من محطات الطاقة، يمكن استخدام أنابيب الفولاذ من الدرجة 6 للتعامل مع السوائل أو الغازات في درجات حرارة منخفضة لضمان التشغيل الآمن والفعال للنظام.
EN 10216-4:P265NL:تستخدم بشكل أساسي في أوعية الضغط المبردة وأنظمة الأنابيب المبردة، وتتميز بالمتانة والقوة الجيدة وهي مناسبة للاستخدام في البيئات المبردة.
DIN 17173:TTSt41N:تم تصميمه للتطبيقات ذات درجات الحرارة المنخفضة، حيث يوفر أداءً ممتازًا في درجات الحرارة المنخفضة ويُستخدم عادةً في المعدات والأنابيب التي تتطلب بيئات تشغيل ذات درجات حرارة منخفضة للغاية.
JIS G3460:STPL46:تستخدم في أنظمة نقل الأنابيب في البيئات ذات درجات الحرارة المنخفضة، وهي قادرة على تحمل بعض التأثيرات والضغوط المنخفضة الحرارة.
GB/T 18984:09Mn2V:تتخصص هذه المادة في تصنيع الأنابيب الفولاذية غير الملحومة للاستخدام في البيئات ذات درجات الحرارة المنخفضة، مع صلابة جيدة في درجات الحرارة المنخفضة ومقاومة للتشقق.
عند اختيار هذه المواد المكافئة، من المهم التأكد من أن تركيبها الكيميائي وخصائصها الميكانيكية تلبي معايير التطبيق المطلوبة ومتطلبات الأداء.
ينبغي مقارنة هذه المعلمات بالتفصيل وقد تكون هناك حاجة إلى عمليات اختبار وشهادات إضافية للتحقق من ملاءمة وأداء المادة.
منذ إنشائها في عام 2014، أصبحت شركة Botop Steel موردًا رائدًا لـأنبوب من الفولاذ الكربونيفي شمال الصين، تشتهر الشركة بخدماتها الممتازة ومنتجاتها عالية الجودة وحلولها الشاملة. تقدم الشركة مجموعة متنوعة من أنابيب الفولاذ الكربوني والمنتجات ذات الصلة، بما في ذلك أنابيب الفولاذ غير الملحومة، وأنابيب الفولاذ ERW، وأنابيب الفولاذ LSAW، وأنابيب الفولاذ SSAW، بالإضافة إلى مجموعة كاملة من تجهيزات الأنابيب والفلنجات.
وتشمل منتجاتها المتخصصة أيضًا السبائك عالية الجودة والفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي، المصممة لتلبية متطلبات مشاريع خطوط الأنابيب المختلفة.
