| اسم المنتج | أنابيب الفولاذ الكربوني/أنابيب الفولاذ للغلايات |
| مادة | A53 GrB، A36، ST52، ST35، ST42، ST45، X42، X46، X52، X60، X65، X70 |
| معيار | API 5L، ASTM A106 Gr.B، ASTM A53 Gr.B، ASTM179 / A192، ASTM A335 P9، ASTM A210، ASTM A333 |
| الشهادات | API 5L، ISO9001، SGS، BV، CCIC |
| القطر الخارجي | 13.7 مم - 762 مم |
| سمك الجدار | SCH10، SCH20، SCH30، الأمراض المنقولة جنسيا، SCH40، SCH60، SCH80، SCH100، SCH120، SCH160، XS، XXS |
| طول | 1م، 4م، 6م، 8م، 12م حسب طلب المشتري |
| معالجة السطح | طلاء أسود، ورنيش، زيت، مجلفن، مطلي بطبقة مضادة للتآكل |
| وضع العلامات | العلامة القياسية، أو وفقا لطلبك. طريقة العلامة: رش الطلاء الأبيض |
| العلاج النهائي | نهاية عادية/نهاية مشطوفة/نهاية محززة/نهاية ملولبة مع أغطية بلاستيكية |
| تقنية | ERW المدرفلة على الساخن أو البارد |
| طَرد | حزمة فضفاضة؛ معبأة في حزم (2 طن كحد أقصى)؛ أنابيب مجمعة مع حبال في كلا الطرفينلسهولة التحميل والتفريغ؛ خشبيحالات؛ حقيبة منسوجة مقاومة للماء |
| امتحان | تحليل المكونات الكيميائية، الخواص الميكانيكية، الخواص التقنية، الحجم الخارجي التفتيش والاختبار الهيدروليكي واختبار الأشعة السينية |
| طلب | توصيل السوائل، أنابيب الهياكل، البناء، تكسير البترول، أنابيب النفط، أنابيب الغاز |
API 5L X42-X80، PSL1 وPSL2 للنفط والغازأنابيب الفولاذ الكربوني غير الملحومةيتم استخدامه لنقل الغاز والماء والبترول لكل من صناعات النفط والغاز الطبيعي.
يتم تصنيع أنابيب الصلب الكربوني الخالية من اللحامات للنفط والغاز API 5L X42-X80 وPSL1 وPSL2 إما عن طريق السحب البارد أو الدرفلة الساخنة، حسب متطلبات العملاء.
يتم تصنيع أنابيب الصلب الكربوني الخالية من اللحامات للنفط والغاز API 5L X52 PSL1 & PSL2 إما عن طريق السحب البارد أو الدرفلة الساخنة، عادةً الأحجام الصغيرة عن طريق السحب البارد والأحجام الكبيرة عن طريق الدرفلة الساخنة.
الدرجة والتركيب الكيميائي (%)لـ API 5L PSL1
| معيار |
درجة | التركيب الكيميائي(%) | |||
| C | Mn | P | S | ||
| API 5L | إكس 42 | ≤0.28 | ≤1.30 | ≤0.030 | ≤0.030 |
| X46،X52،X56 | ≤0.28 | ≤1.40 | ≤0.030 | ≤0.030 | |
| X60،X65 | ≤0.28 | ≤1.40 | ≤0.030 | ≤0.030 | |
| X70 | ≤0.28 | ≤1.40 | ≤0.030 | ≤0.030 | |
| إكس 52 | ≤0.28 | ≤1.40 | ≤0.030 | ≤0.030 | |
الدرجة والتركيب الكيميائي (%)لـ API 5L PSL2
| معيار |
درجة | التركيب الكيميائي(%) | |||
| C | Mn | P | S | ||
| API 5L | إكس 42 | ≤0.24 | ≤1.30 | ≤0.025 | ≤0.015 |
| X46،X52،X56 | ≤0.24 | ≤1.40 | ≤0.025 | ≤0.015 | |
| X60،X65 | ≤0.24 | ≤1.40 | ≤0.025 | ≤0.015 | |
| X70،X80 | ≤0.24 | ≤1.40 | ≤0.025 | ≤0.015 | |
| إكس 52 | ≤0.24 | ≤1.40 | ≤0.025 | ≤0.015 | |
الخصائص الميكانيكية لـ API 5L GR.B X42-X80/إكس 52(PSL1):
| درجة | قوة الخضوع(ميجا باسكال) | قوة الشد(ميجا باسكال) | استطالة A% | ||
|
| رطل لكل بوصة مربعة | ميجا باسكال | رطل لكل بوصة مربعة | ميجا باسكال | الاستطالة (الحد الأدنى) |
| إكس 42 | 42,000 | 290 | 60,000 | 414 | 21~27 |
| X46 | 46,000 | 317 | 63,000 | 434 | 20~26 |
| إكس 52 | 52,000 | 359 | 66,000 | 455 | 20~24 |
| إكس 56 | 56,000 | 386 | 71,000 | 490 |
|
| إكس 60 | 60,000 | 414 | 75,000 | 517 |
|
| إكس 65 | 65,000 | 448 | 77,000 | 531 |
|
| X70 | 70,000 | 483 | 82,000 | 565 |
|
| إكس 52 | 52,000 | 359 | 66,000 | 455 | 20~24 |
الخصائص الميكانيكية لـ API 5L/إكس 52أنبوب خطي بدون لحام GR.B (PSL2):
| درجة | قوة الخضوع(ميجا باسكال) | قوة الشد(ميجا باسكال) | استطالة A% | التأثير (ج) | ||
|
| رطل لكل بوصة مربعة | ميجا باسكال | رطل لكل بوصة مربعة | ميجا باسكال | الاستطالة (الحد الأدنى) | الحد الأدنى |
| إكس 42 | 290 | 496 | 414 | 758 | 21~27 | 41(27) |
| X46 | 317 | 524 | 434 | 758 | 20~26 | 41(27) |
| إكس 52 | 359 | 531 | 455 | 758 | 20~24 | 41(27) |
| إكس 56 | 386 | 544 | 490 | 758 |
|
|
| إكس 60 | 414 | 565 | 517 | 758 |
|
|
| إكس 65 | 448 | 600 | 531 | 758 |
|
|
| X70 | 483 | 621 | 565 | 758 |
|
|
| إكس 80 | 552 | 690 | 621 | 827 |
| |
| إكس 52 | 359 | 531 | 455 | 758 | 20~24 | 41(27) |
الاختبارات الميكانيكية
اختبار الصلابة
اختبار الانحناء
اختبار الشد لجسم الأنبوب - يجب إجراء اختبار الشد وفقًا لمعيار ISO6892 أو ASTM A370. يجب استخدام العينات الطولية. مرتين لكل وحدة اختبار من الأنبوب بنفس نسبة التمدد البارد و
اختبار التسوية - يجب إجراء اختبار تسوية واحد على عينات من كل طرف من أنبوبين يتم اختيارهما من كل دفعة
اختبار تأثير CVN - يجب إجراء اختبار شاربي وفقًا لمعيار ASTM A370. مرتين لكل وحدة اختبار، بما لا يزيد عن 100 طول من الأنابيب بنفس نسبة التمدد البارد.
اختبار الصلابة - عندما يتم اكتشاف نقاط صلبة مشتبه بها عن طريق الفحص البصري، يجب إجراء اختبارات الصلابة وفقًا لمعايير ISO 6506 أو ISO 6507 أو ISO 6508 أو ASTM A 370 باستخدام معدات اختبار الصلابة المحمولة والطرق المتوافقة مع ASTM A 956 أو ASTM A 1038 أو ASTM E 110 على التوالي اعتمادًا على الطريقة المستخدمة.
اختبار الضغط الهيدروستاتيكي - يجب أن يخضع كل أنبوب لاختبار الضغط الهيدروستاتيكي
اختبار الانحناء - يجب أن يظل طول الأنبوب كافياً للانحناء بزاوية 90 درجة حول محور أسطواني.
اختبار الأشعة السينية بنسبة 100٪ لدرز اللحام
الاختبار بالموجات فوق الصوتية
فحص التيار الدوامي
أنبوب عاري أو طلاء أسود / ورنيش (وفقًا لمتطلبات العميل)؛
6 بوصات وأقل في حزم مع اثنين من حبال القطن؛
كلا الطرفين مع واقيات النهاية؛
نهاية عادية، نهاية مشطوفة (2 بوصة وما فوق مع نهايات مشطوفة، درجة: 30~35 درجة)، ملولبة وموصلة؛
وضع العلامات.
| مقاس | التسامح (مع الاحترام)t to محدد خارجالقطر) |
| <2 3/8 | + 0.016 بوصة، - 0.031 بوصة (+ 0.41 مم، - 0.79 مم) |
| > 2 3/8 و ≤4 1/2، ملحومة بشكل مستمر | ±1.00% |
| > 2 3/8 و< 20 | ±0.75% |
| > 20. سلس | ± 1.00% |
| >20 و<36، ملحومة | + 0.75%-0.25% |
| > 36، ملحومة | + 1/4 بوصة - 1/8 بوصة (+ 6.35 مم، -3.20 مم) |
في حالة اختبار الأنابيب هيدروليكيًا لضغوط تتجاوز ضغوط الاختبار القياسية، قد يتم الاتفاق على تفاوتات أخرى بين الشركة المصنعة والمشتري.
| خارج الاستدارة | |||||
| مقاس | التسامح السلبي | التسامح الزائد | التسامح من النهاية إلى النهاية | القطر، تسامح المحور (النسبة المئوية للقطر الخارجي المحدد) | الحد الأقصى للفرق بين القطر الأدنى والأقصى (ينطبق فقط على الأنابيب ذات القطر ≤ 75) |
| ≤10 3/4 لتر وV4 | 1/64(0.40 مم) | 1/16(1.59 مم) | — | — | |
| >10 3/4 و ≤20 | 1/32 (0.79 ملم) | 3/32 (2.38 ملم) | — | — | — |
| > 20 و ≤ 42 | 1/32 (0.79 ملم) | 3/32 (2.38 ملم) | b | ± 1% | <0.500 بوصة (12.7 ملم) |
| >42 | 1/32 (0.79 ملم) | 3/32 (2.38 ملم) | b | ± 1% | £625 بوصة (15.9 ملم) |
تنطبق تحمُّلات عدم الاستدارة على الحد الأقصى والحد الأدنى للأقطار كما يتم قياسها باستخدام مقياس الشريط أو الفرجار أو جهاز قياس الحد الأقصى والحد الأدنى الفعلي للأقطار.
يجب ألا يختلف القطر المتوسط (كما تم قياسه بشريط القطر) لأحد طرفي الأنبوب بما يزيد عن 3/32 بوصة (2.38 مم) عن قطر الطرف الآخر.
| مقاس | نوع الأنبوب | التسامح 1 (نسبة سمك الجدار المحدد) | |
| الدرجة ب أو أقل | الصف X42 أو أعلى | ||
| <2 7/8 | الجميع | +20.- 12.5 | + 15.0-12.5 |
| >2 7/8و<20 | الجميع | + 15,0,-12.5 | + 15-12.5 |
| >20 | ملحومة | + 17.5-12.5 | + 19.5-8.0 |
| >20 | سلس | + 15.0-12.5 | + 17.5-10,0 |
عندما يتم تحديد التسامحات السلبية الأصغر من تلك المدرجة من قبل المشتري، يجب زيادة التسامح الإيجابي إلى نطاق التسامح الإجمالي المطبق بنسبة مئوية أقل من التسامح السلبي لسمك الجدار.
| كمية | Toالتسامح (نسبة مئوية) |
| أطوال مفردة، أنبوب خاص ذو نهاية عادية أو أنبوب A25أطوال مفردة، أنابيب أخرىحمولات السيارات.الدرجة أ25،40،000 رطل (18 144 كجم) أو أكثرحمولات السيارات، بخلاف الدرجة A25,40.0001b (18 144 كجم) أو أكثرحمولات السيارات، جميع الدرجات التي يقل وزنها عن 40000 رطل (18144 كجم) طلب سلع. الدرجة A25. وزنها 40,000 رطل (18,144 كجم) أو أكثر. طلب عناصر غير الدرجة A25,40,000 رطل (18144 كجم) أو أكثر طلب العناصر، جميع الدرجات، أقل من 40.000 رطل (18144 كجم) | + 10.-5.0 + 10،- 35 -2.5 -1.75 -15 -3.5 -1.75 -3.5 |
ملحوظات:
١. تُطبق تحمُّلات الوزن على الأوزان المحسوبة للأنابيب الملولبة والمقترنة، وعلى الأوزان المجدولة أو المحسوبة للأنابيب ذات الأطراف المستقيمة. في حال تحديد المشتري لتحمُّلات سمك الجدار السالبة أقل من تلك المذكورة في الجدول أعلاه، يُزاد تحمُّل الوزن الزائد للأطوال المفردة إلى ٢٢.٥٪ أقل من التحمُّل السالب لسمك الحاجز.
2. بالنسبة لعربات النقل التي تتكون من أنابيب من أكثر من عنصر طلب واحد، يجب تطبيق تحمُّلات حمولة العربة على أساس كل عنصر طلب فردي.
3. تنطبق التسامحات الخاصة بعناصر الطلب على الكمية الإجمالية للأنابيب التي يتم شحنها لعنصر الطلب.
